Copando los tres primeros puestos de la etapa, el Team Iveco-De Rooy también domina con De Rooy, Stacey y Biasion, en ese orden, la clasificación general tras el cuarto día de carrera.
El Mundo Iveco está más que orgulloso. La aventura más extrema, la competencia más exigente, el Raid Dakar, tiene a su equipo oficial como dominador exclusivo. El día 4, el que propuso la especial contra reloj más larga (326 km) de lo que se lleva disputado de esta cuarta edición sudamericana de la carrera, el que se desarrolló por los cursos de ríos secos, cañones y caminos de tierra y piedras alcanzando hasta los 3.400 metros de altura, dejó en evidencia que tanto el Iveco PowerStar (Strator-Torpedo) como los Iveco Trakker (Evolution II) han sido concebidos con la más exquisita ductilidad, robustez y potencia transformándose, así, en los máximos y nuevos referentes de la categoría camiones.
Desde el primer momento, cuando faltaban dos minutos para las 14 horas, los representantes Iveco arrancaron la etapa San Juan-Chilecito (La Rioja) con la idea de vencer a los rivales de otras marcas, también buscando ser el mejor y más rápido dentro del mismo equipo.
Tras el primer control de paso quedó claro que el holandés Gerard De Rooy buscaba la punta luego del problema con el radiador que lo había dejado atrás en la carrera el día anterior. Superando 6 camiones, quedaba a la vanguardia con los primeros 137 kilómetros desandados. Su demoledor ritmo, basado en los más de 900 CV de potencia que eroga el motor Cursor 13 desarrollado por Fiat Power Train, le permitió aumentar la ventaja al paso por el kilómetro 252. Desde ese momento, quedaba también explícita la supremacía del Team Iveco De Rooy, ya que el italiano Miki Biasion como el holandés Hans Stacey, se encolumnaban como escoltas de su compañero-jefe-piloto-primo.
Confirmando la tendencia en los dos sectores intermedios y después de 4h22'12, el primero en cruzar la meta fue el Iveco PowerStar (Strator-Torpedo) de De Rooy quien así no sólo repitió victoria (había ganado la etapa 2) sino que también recuperó el primer puesto de la clasificación general.
Su primo, Hans Stacey quedó segundo a tan solo 1'13 y el italiano Miki Biasion, tercero, a 1'43. Ellos tres, en el mismo orden encabezan la clasificación general pero a 2'42 y 3'06, respectivamente.
La quinta etapa, la que será la última en Argentina, atravesará las dunas blancas de Fiambalá (Catamarca), que históricamente han sido una verdadera trampa para muchos competidores. Serán 265 km de carrera y 151 de enlace. Hasta aquí se habrán completado 3.329 km desde la partida en Mar del Plata.
| Pos. | N° | Nombre | Marca | Tiempo |
| 1 | 502 | DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) | IVECO | 11:10:13 |
| 2 | 505 | STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) | IVECO | a 02:42 |
| 3 | 511 | BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) | IVECO | a 03:06 |
| 4 | 501 | LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) | TATRA | a 12:57 |
| 5 | 533 | ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ | KAMAZ | a 13:03 |
| 6 | 507 | VAN VLIET (NLD), PETER (NLD), BRUYNKENS (BEL | MAN | a 19:22 |
| 7 | 504 | MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) | KAMAZ | a 25:06 |
| 8 | 509 | KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) | KAMAZ | a 30:37 |
| 9 | 503 | ECHTER (DEU), RUF (DEU), KLEIN (DEU) | MAN | a 32:12 |
| 10 | 500 | NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS) | KAMAZ | a 32:18 |
| 11 | 534 | VERSLUIS (NLD), DAMEN (BEL), SCHUURMANS (NLD) | MAN | a 51:38 |
| 12 | 515 | VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) | IVECO | a 53:52 |
| 13 | 518 | ADUA (FRA), MARCO ALCAYNA (ESP), TORRES (ESP) | IVECO | a 57:30 |
| 14 | 523 | MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) | KAMAZ | a 1:00:02 |
| 15 | 513 | 513 DE AZEVEDO (BRA), JUSTO (BRA), MARTINEC (CZE) | TATRA | a 1:14:20 |
| Pos. | .N° | Nombre | Marca | Tiempo |
| 1 | 502 | DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) | IVECO | 4:22:12 |
| 2 | 505 | STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) | IVECO | a 01:13 |
| 3 | 511 | BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) | IVECO | a 01:43 |
| 4 | 507 | VAN VLIET (NLD), PETER (NLD), BRUYNKENS (BEL) | MAN | a 06:22 |
| 5 | 503 | ECHTER (DEU), RUF (DEU), KLEIN (DEU) | MAN | a 09:38 |
| 6 | 501 | LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) | TATRA | a 10:42 |
| 7 | 504 | MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) | KAMAZ | a 12:12 |
| 8 | 534 | VERSLUIS (NLD), DAMEN (BEL), SCHUURMANS (NLD) | MAN | a 12:47 |
| 9 | 533 | ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) | KAMAZ | a 13:31 |
| 10 | 515 | VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) | IVECO | a 15:29 |
| 11 | 509 | KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) | KAMAZ | a 15:55 |
| 12 | 555 | DE BAAR (NLD), DE GRAAFF (NLD), ROESINK (NLD | MAN | a 16:44 |
| 13 | 513 | DE AZEVEDO (BRA), JUSTO (BRA), MARTINEC (CZE) | TATRA | a 19:38 |
| 14 | 500 | NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS) | KAMAZ | a 20:12 |
| 15 | 518 | ADUA (FRA), MARCO ALCAYNA (ESP), TORRES (ESP) | IVECO | a 20:21 |
