Den nye Eurocargo beskytter føreren og lasten: I tillegg til den robuste konstruksjonen og den passive sikkerheten har Eurocargo nå også
kollisjonspute på rattet – en helt ny sikkerhetsfunksjon. Den aktive sikkerheten er også forbedret med nytt elektronisk utstyr (standard) som en del av
kjøreassistentsystemet.
Feltskiftevarslingen (LDWS) varsler føreren hvis kjøretøyet forlater kjørefeltet uventet. Takket være et kamera som er montert på frontruten, registrerer systemet veimerkingen og utløser en alarm dersom kjøretøyet skifter felt uten at føreren gir signal.
I tillegg til elektronisk stabilitetskontroll (EVSC) bidrar det
avanserte nødbremsingssystemet (AEBS) til å unngå ulykker som skyldes av føreren blir distrahert. Systemet måler avstanden til kjøretøyet foran, og beregner tiden til en mulig kollisjon. Et dobbelt varslingssystem utløses før bremsene aktiveres. Hvis det dreier seg om en gjenstand i bevegelse, griper systemet inn automatisk og reduserer hastigheten til 32 km/t for å unngå sammenstøt. Hvis det dreier seg om en fast gjenstand, kan systemet hindre eller redusere sammenstøtet ved å redusere hastigheten med 10 km/t. Advarsel: AEBS kan ikke garantere at du unngår kollisjoner, og systemet kan heller ikke eliminere faren ved uaktsom og uoppmerksom kjøring.
Takket være dette nye utstyret oppfyller den nye Eurocargo kravene i den nye lovgivningen som trår i kraft fra november 2015 (EU-kommisjonsforordning 347/2012).
Men de nye sikkerhetsfunksjonene stopper ikke med dette. Den
adaptive cruisekontrollen (ACC) justerer hastigheten ved å holde en fast avstand til kjøretøyet foran. Dette gjøres ved hjelp av AEBS-radaren (med en rekkevidde på 120 meter). Systemet griper inn automatisk, først ved å redusere dreiemomentet og deretter ved å aktivere motorbremsen og til slutt driftsbremsen.
For å forbedre kjøresikkerheten og sikten er bilen som standard utstyrt med LED-kjørelys . Xenonfrontlykter leveres også på forespørsel.
Rattkontrollene for lyd- og Bluetooth™- enheter sørger for veisikkerhet og gir føreren mulighet til å holde blikket festet på veien.