Fra vareutkjøring til byggevirksomhet, fra kjøletransport til kommunale tjenester -
den nye Eurocargo er det mest allsidige kjøretøyet i sin klasse – og det er også den enkleste å bygge på. Chassisrammen er fremstilt av høyfast stål og kan romme påbygg med en lengde fra 4265 til 10 175 mm. Vangene er parallelle langs hele lengden og er forhåndskonfigurert til å forenkle montering av overbygningen.
Eurocargo tilbyr
tre forskjellige førerhustyper for å oppfylle kravene til enhver jobb.
_
Kort førerhus gir best balanse mellom lengde og bredde og egner seg best til arbeid i større byer.
_
Langt førerhus leveres med standard eller høyt tak; Dette er beregnet til å gi overnattingsmuligheter og er utstyrt med en eller to køyer. De belyste boksene (tilgjengelig både fra innsiden og utsiden) gir 260 liter ekstra plass til lagring av vesker eller redskaper. Den ytre døra kan åpnes med en elektrisk kontroll.
_
Dobbeltkabin (med standard tak) er beregnet på å transportere hele arbeidslaget pluss verktøy og utstyr: Det har plass til seks passasjer i tillegg til føreren, og det egner seg spesielt godt til bruk i bygge- og brannvernbransjen.
Til sammen har
nye Eurocargo 11 000 tilgjengelige fabrikkversjoner, noe som er et resultat av kombinasjoner av alle produktvariantene: to typer drivverk, 14 bruttovektnivåer og sju utgangseffekter, 12 girkasser, 15 akselavstander og tre typer førerhus med to takhøyder – i tillegg til et bredt utvalg av fjæringssystemer, akselutveksling, aksler og PTO-er (inntil 1100 Nm).
