Den nye Eurocargo tiltrekker seg kunder på grunn av påliteligheten og den robuste konstruksjonen : To egenskaper som skyldes
chassiset, som er utviklet på bakgrunn av tungtransport og konstruert for å være slitesterkt og tåle ekstra belastning (f.eks. ubalanse i lasten eller plutselig endring av retningen).
For å passe til enhver type oppdrag tilbyr nye Eurocargo mange forskjellige typer
fjæring:
parabelfjærer, halvelliptisk bladfjæring og luftfjæring. Luftfjæringen styres av
ECAS (elektronisk styrt luftfjæringssystem), som garanterer konstant kjøretøystilling uavhengig av lastenivå. Fjæringen kan monteres på bakakselen eller på begge akslene.
For- og bakakselen og bremsesystemet garanterer at de mekaniske egenskapene holder driftssikkerheten over tid. Bremsesystemet er luft/hydraulikk på 6- til 10-tonnsserien og full luftfjæring på 11- til 19-tonnsserien. Alle 4x2-versjoner har skivebremser som standard.
En eksosklaff er installert sammen med HI-SCR-teknologien. Den fungerer slik at eksosen raskt bringes til riktig temperatur. Denne klaffen bidrar også til å forbedre effekten til
motorbremsen (og dermed forbedre kjøretøyets generelle bremsekapasitet).
