Mieszany hamulec silnikowy CEB (instalowany w silnikach 410 KM Cursor 13) jest to wspomagany hamulec silnikowy łączący w sobie dwie metody: dekompresję i moment hamowania. Zawór skrzydełkowy w kolektorze wydechowym tworzy ciśnienie zwrotne gazów wydechowych, które jest wykorzystywane do zwalniania obrotów silnika i zwiększania siły hamowania.