Wszystkie modele Trakkera mogą być wyposażone w przystawki odbioru mocy o różnych parametrach i wydajności (przeniesienie momentu napędowego od 300 do 1300 Nm) montowane w różnych miejscach pojazdu w ramach układu napędowego, zależnie od typu, zadań i rodzaju nadwozia.

Urządzenie obejmuje:

  • okablowanie w kabinie i podwoziu,
  • sterowanie i wybór PTO z deski rozdzielczej,
  • układ elektronicznego sterowania,
  • oraz „moduł rozszerzający” umożliwiający programowanie do trzech PTO.

Istnieją trzy typy PTO różniące się od siebie trybem pracy (pojazd stojący lub jadący) i wartością wydawanego momentu obrotowego:

  • PTO z silnika: używany w trybie stałym daje wysoki moment obrotowy zarówno na postoju jak w ruchu;
  • PTO ze skrzyni biegów (sterowanie sprzęgłem): idealny przede wszystkim w pracy na postoju, wymagającej niskiego i średniego momentu obrotowego;
  • PTO ze skrzynki rozdzielczej:  do zastosowania głównie na postoju, gdy potrzebny jest wysoki moment obrotowy;

PTO - Prese di forza

Web Part Error: A Web Part or Web Form Control on this Page cannot be displayed or imported. The type could not be found or it is not registered as safe. Correlation ID: 6ab1859e-89a7-8089-37b2-c0e82aa6fd58.