Ostatnia edycja najtrudniejszego rajdu terenowego świata dobiegła końca. Zwycięzców Dakaru 2015 ogłoszono po dotarciu zawodników do położonej niedaleko Buenos Aires miejscowości Baradero, gdzie urządzono końcowe podium . Finałowy odcinek specjalny miał początkowo liczyć 174 kilometry, ale organizatorzy postanowili go skrócić ze względu na zalane drogi w okolicy i błoto, w którym uczestnicy wyścigu tonęli na każdym odcinku. Kierowcy samochodów ciężarowych i osobowych mieli do pokonania tylko nieco ponad 54 kilometry do pierwszego punktu kontrolnego, a motocykle i quady kontynuowały jazdę do drugiego punktu kontrolnego zlokalizowanego 101 kilometrów od linii startu.

Hans Stacey prowadził pierwszą ciężarówkę, która ruszyła w trasę, i korzystając z czystej drogi wygrał kolejny etap rajdu Dakar 2015. Było to jego trzecie zwycięstwo z rzędu i czwarte w całej imprezie, wliczając pierwszy dzień rajdu. Holenderski kierowca w samochodzie IVECO Powerstar pokonał swojego rodaka, Marcela van Vlieta (MAN), o 1 m 19 s, oraz zwycięzcę rajdu Dakar 2015 Ajrata Mardiejewa (Kamaz) – o 2 m 25 s.

Gerard de Rooy, również w IVECO Powerstar, dotarł do mety jako siódmy ze stratą 4 m 36 s do Staceya, a w ogólnej klasyfikacji zajął 9. miejsce. De Rooy był jednym z tegorocznych faworytów, ale problemy i wypadek w czwartym etapie przekreśliły jego szansę na wygranie całego rajdu. Mimo to Holender przez cały czas dotrzymywał tempa liderom etapów i wielokrotnie stawał na podium . Po raz pierwszy od 2011 r. — kiedy to musiał wycofać się z rajdu po pierwszym etapie — ukończył Dakar, nie wygrywając żadnego z etapów.

Pep Vila w IVECO Trakker Evolution II zakończył dzień na 12. miejscu, tracąc 9 m 24 s do kolegi z zespołu, Hansa Staceya. Wprawdzie Hiszpanowi nie udało się zrealizować założonego celu w postaci miejsca w pierwszej dziesiątce, to jednak zakończył walkę, wiedząc, że zrobił wszystko, co było w jego mocy, i wykazał się dużą solidarnością z zespołem . Niejednokrotnie przychodził on z pomocą swoim kolegom , którzy dzięki niemu uniknęli przedwczesnego odpadnięcia z rywalizacji. Zatrzymał się również, aby pomóc de Rooyowi po wypadku w początkowej fazie rajdu. Gdyby nie czas stracony w związku z tym wydarzeniem w czwartym etapie, Pep Vila również mógłby ukończyć rajd na jednym z pierwszych 10 miejsc.

„Trzy nasze ciężarówki dotarły do mety, potwierdzając swoją niezawodność i wytrzymałość w ekstremalnych warunkach. Liczyliśmy wprawdzie na miejsce na podium , ale przynajmniej dotrwaliśmy do końca i wygraliśmy trzy ostatnie etapy rajdu. Gratuluję całemu zespołowi" — powiedział Pierre Lahutte, prezes marki IVECO towarzyszący załogom IVECO w czasie oficjalnego zakończenia rajdu Dakar 2015 w Buenos Aires.

Więcej informacji znajduje się na stronie: www.IVECO.com/dakar

Wyniki - etap 13

1	STACEY (IVECO)	20 m 55 s
2	Van Vliet (MAN)	+1 m 19 s
3	Mardiejew (Kamaz)	+2 m 25 s
4	DE ROOY (IVECO)	+4 m 36 s
5	VILA (IVECO)	+9 m 24 s

Klasyfikacja ogólna - Dakar 2015

1	Mardiejew (Kamaz	42 h 22 m 27 s
2	Nikołajew (Kamaz)	+13 m 53 s
3	Karginow (Kamaz)	+48 m 40 s
4	Loprais (MAN)	+1h 56 m 44 s
5	Sotnikow (Kamaz)	+2 h 24 m 33 s
6	STACEY (IVECO)	+2 h 29 m 27 s
7	Kolomy (Tatra)	+4 h 07 m 29 s
8	Van Vliet (MAN)	+4 h 19 m 37 s
9	DE ROOY (IVECO)	+7 h 08 m 32 s
10	Wasilewski (Maz)	+7 h 09 m 04 s
11	Van Genugten (Daf)	+8 h 24 m 28 s
12	Smink (Ginaf)	+8 h 29 m 24 s
13	VILA (IVECO)	+8 h 35 m 10 s
14	Vratny (Tatra)	+9 h 56 m 01 s
15	Rotsaert (MAN)	>+10 h 26 m 02 s