Декомпресионната моторна спирачка на двигателите Cursor, свързана към турбината с променлива геометрия или към CEB, прави спирането безопасно и позволява по-малко използване на работната спирачка – така се ограничава износването на консумативните части на спирачната система.
Автомобилите с частично двойно предаване имат предни дискови и задни барабанни спирачки, които се контролират електронно от системите ABS, EBL - за оптимизиране на спирачната мощност спрямо товара – и, по заявка, от системата против поднасяне ASR.
Версиите със задвижване на всички колела имат дуодуплекс барабанни спирачки на всички колела.
