По-висок въртящ момент, по-нисък разход, висока надеждност

Дизайнът на турбината с интегриран байпасен клапан (Waste-gate) позволява подаване на високо налягане дори при ниски обороти на празен ход, оптимизирайки въртящия момент и разхода. Но при достигане на максималното налягане на нагнетяване (съответстващо на високи обороти на празен ход) е необходима механична защита на двигателя и на самата турбина. Тази задача се изпълнява от байпасната система, която дава възможност налягането на турбината да се поддържа постоянно и ограничено, с постепенно подаване на газ към изходящия колектор в някои условия.