Потужність від 410 до 500 к.с.
Двигун Cursor 13 – це рядний 6-циліндровий двигун з робочим об’ємом 12 880 куб. см., доступний в трьох варіантах потужності: -
- 410 к.с. з н змінною геометрією турбонаддуву та перепускним клапаном
- 450 і 500 к.с. з системою турбонаддуву зі змінною геометрією (VGT).
Двигун Cursor 13 потужністю 500 к.с. видає максимальний крутний момент 2300 Нм від 1000 обертів на хвилину та підтримує стабільність до 1525 обертів на хвилину.
Двигун Cursor 13 потужністю 410 к.с. оснащено комбінованими моторними гальмами.
CEB: моторні гальма подвійної дії
Комбіновані моторні гальма СЕВ – це удосконалені моторні гальма, що поєднують два способи гальмування: декомпресія та гальмівний момент. За рахунок дросельного клапану у випускному колекторі ця система створює достатній контр-тиск вихлопним газам, що сповільнює обертання двигуна та збільшує гальмівне зусилля.
Перепускний клапан: більша потужність крутного моменту, менше споживання палива, висока надійність.
Конструкція перепускного клапану забезпечує високу тягу на низьких обертах, призводячи до оптимізації крутного моменту та споживання палива. Двигун та систему турбонаддуву необхідно захищати від перевищення максимального тиску наддуву (відповідає роботі на високих обертах). Це завдання виконує перепускний клапан, який обмежує тиск у системі турбонаддуву та підтримує його на постійному рівні, пропускаючи певну частину вихлопних газів безпосередньо у випускний колектор.
Система турбонаддуву зі змінною геометрією: більше потужності без ефекту «турбоями»
Система турбонаддуву чинить значний вплив на продуктивність двигунів, забезпечуючи автомобілю потужне прискорення, рівномірний набір тяги та високу потужність. Вона також покращує комфорт водіння через відсутність ефекту «турбоями», оскільки двигун завжди миттєво реагує на переміщення педалі акселератора.
Електронна система управління адаптує геометрію турбонаддуву в залежності від обертів двигуна: завдяки співвісному ротору система турбонаддуву адаптується під об’єм вхідних вихлопних газів, що оптимізує тиск наддуву.
Дізнайтеся більше
Riduci