Двигуни Cursor оснащені системою турбонаддуву зі змінною геометрією забезпечують відмінні ходові якості та найвищі в класі характеристики крутного моменту і потужності, а також пропонують цілеспрямовані рішення для зменшення споживання палива і часу простою транспортного засобу.
Окрім задоволення цих обмежень, технологія SCR (селективна каталітична нейтралізація з застосування добавки AdBlue), що використовується компанією Iveco на всіх середніх і важких транспортних засобах, також робить внесок у зменшення експлуатаційних витрат (споживання палива зменшується на 5%).
Лінійка двигунів Cursor має невелику масу та потребує частого обслуговування (інтервали між обслуговуваннями може бути до 150 000 км), а також відрізняється підвищеною надійністю. На відміну від двигунів EGR, двигуни SCR не використовуються рециркуляцію вихлопних газів у камері згорання.
