Новий Trakker оснащується 16-швидкісною механічною коробкою передач виробництва компанії ZF.
Вони ідеально адаптовані до призначення транспортного засобу, пропонуючи високий рівень надійності, низькі витрати на обслуговування та підвищену ефективність та продуктивність.
Завдяки схемі перемикання передач «double H» керувати ними надзвичайно легко.
16-швидкісна механічна коробка передач оснащена системою сервоприводів для підвищеного комфорту водія та швидкого і точного перемикання передач. Пневматична сервосистема на 50% зменшує зусилля водія під час перемикання передач, а хід важеля перемикання при цьому зменшено на 40%.
Eurotronic = комфорт та надійність
Поряд зі звичайними механічними коробками передач новий Trakker також пропонує технологічно досконалу автоматизовану коробку передач EuroTronic з важелем перемикання на рульовому колесі.
Це надає низку переваг, включаючи зниження маси на 60 кг порівняно з механічною коробкою передач, компактніші габарити та меншу кількість пневматичних та електричних з’єднань. Відсутність синхронізаторів робить перемикання передач швидшим та безпечнішим: система запобігає включенню неправильної передачі.
Коробка передач EuroTronic може використовуватися в повністю автоматичному або напівавтоматичному режимі. Автоматичне перемикання передач розраховується на основі завантаженості автомобіля, дорожніх умов та стилю водіння, оптимізуючи таким чином прискорення, витрату пального та забезпечуючи комфорт. Для експлуатації у важких умовах, наприклад, в умовах бездоріжжя, натиснувши кнопку на панелі приладів ви можете обрати позашляховий режим, що забезпечить підвищення крутного моменту та потужності при рушанні.
