URBANWAY.
L’AUTOBUS URBAIN INTELLIGENT

IVECO BUS possède une vaste expérience en matière de trolleybus. La nouvelle génération de véhicules électriques Urbanway « In-Motion-Charging » est dotée de batteries qui se rechargent en roulant sous des lignes aériennes, évitant ainsi toute perte de temps ou de coûts supplémentaires d’infrastructure aux dépôts. Cette technologie assure une performance optimale sans restrictions en matière de capacité, de pente, kilométrage ou confort thermique. Ses batteries permettent un mode de déplacement polyvalent à zéro émission même en l’absence de ligne aérienne. Le système de freinage régénératif permet à l’énergie soit d’être stockée pour recharger les batteries, soit d’être réinjectée dans le réseau électrique. Les zones affranchies des lignes aériennes s’intègrent harmonieusement dans l’esthétique des zones urbaines et des carrefours. Les coûts d’infrastructure sont limités dans la mesure où ils peuvent éliminer des coûts associés à la gestion des carrefours ou intersections complexes. Cette technologie garantit une continuité de service même en cas de déviation d’itinéraires.

S’inscrivant depuis longtemps dans une démarche de développement durable, CNH Industrial a vu ses efforts récompensés par de nombreux organismes indépendants, dont l’indice de développement durable Dow Jones qui l’a classé au rang de leader du secteur huit années consécutives. Par ailleurs, dès 2017, CNH Industrial a commencé à mettre en oeuvre les objectifs de développement durable des Nations Unies. Le développement durable repose sur plusieurs piliers, dont la responsabilité d’entreprise, qui s’applique également aux fournisseurs (Objectif 8), et le développement de transmissions alternatives (Objectif 13). Le développement de ces transmissions alternatives destinées aux autobus urbains, comme le gaz naturel, l’hybride et le mode 100 % électrique avec la technologie innovante In-Motion-Charging, ou charge dynamique, vise un double objectif : l’amélioration de la qualité de l’air dans les villes et la réduction des émissions de CO₂. Le cycle de vie du produit exige également une attention particulière. Outre l’exploitation des autobus, il s’agit de prendre en compte leur fabrication et leur recyclage. Comme les autres usines de CNH Industrial, notre site de production d’Annonay en Ardèche a mis en oeuvre depuis de nombreuses années la méthode World Class Manufacturing, pour laquelle il a obtenu la médaille de bronze. La méthode WCM consiste à respecter des règles en matière de production afi n decontrôler et d’améliorer les processus, notamment la gestion des déchets et de l’énergie. Pour ce qui est du recyclage, la carrosserie de l’Urbanway est entièrement construite avec des panneaux boulonnés, qui peuvent être retirés individuellement pour des réparations, puis pour une fi n de vie et un tri des matériaux. La coque est elle aussi construite à partir de sous-éléments en acier boulonnés qui peuvent être ultérieurement dévissés en vue de leur élimination. Cette caractéristique unique constitue un avantage majeur pour le recyclage et le tri des matériaux.

IVECO BUS promeut l’utilisation de carburants et de motorisations alternatifs sur les autobus urbains afin d’améliorer la qualité de l’air dans les villes et de contribuer à la réduction des émissions de CO2.

+ Le gaz naturel est une technologie mature que l’entreprise développe depuis 25 ans. Elle offre des solutions d’émissions de particules proches de zéro ainsi qu’une réduction des émissions d’oxyde d’azote (NOx). Associée au biométhane, elle réduit les émissions de CO2 de près de 80 %, voire plus.

+ La technologie Diesel Euro VI est pleinement compatible avec les nouveaux carburants alternatifs parafiniques XTL qui ont peu d’impact sur l’infrastructure.

+ La technologie Hybride est une solution pour une réduction substantielle de la consommation de carburant et des émissions de CO2. En coupant le moteur à proximité des arrêts de bus, la fonction « Arrive & Go » permet une conduite 100 % électrique, de sorte que le véhicule offre un taux d’émissions zéro et circule en silence dans cette zone.

+ L’électrique est également disponible avec le « In-Motion-Charging », ou recharge dynamique, à savoir la version moderne du trolleybus équipé de batteries qui se rechargent sans lignes aériennes.