AUTOBUS, DZIĘKI KTÓREMU TRANSPORT PASAŻERSKI ROZWIJA SIĘ W SPOSÓB ZRÓWNOWAŻONY
Korzyści są szczególnie imponujące w kategoriach emisji cząstek stałych i hałasu. Dzięki wykorzystaniu gazu ziemnego poziom emisji cząstek stałych jest bliski zeru, a emisja tlenków azotu została zredukowana o ponad jedną trzecią. Poziom hałasu zmniejszono o połowę, co pozwala zapewnić wyjątkowo cichą pracę, z której cieszyć się mogą kierowcy, pasażerowie, a nawet mieszkańcy.
PEŁNA KOMPATYBILNOŚĆ Z BIOMETANEM
Nowy autobus Crossway Low Entry Natural Power – dostępny również w wersji na biometan – dzięki redukcji emisji nawet o 95% zapewnia doskonały ślad węglowy i stanowi namacalny krok w stronę transformacji energetycznej.
INTELIGENTNA KONSTRUKCJA
Wyjątkowo inteligentna konstrukcja tego zrównoważonego pojazdu wynika w dużej mierze z faktu, że opatentowane zbiorniki gazu zostały zintegrowane z powierzchnią dachu. Taka kompaktowa konstrukcja pozwoliła nowemu autobusowi Crossway Low Entry Natural Power uzyskać najlepszą wysokość pojazdu tej klasy (3210 mm od kół do dachu) i gwarantuje maksymalną stabilność na drodze dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości.
CAŁKOWITY KOSZT POSIADANIA CHARAKTERYSTYCZNY DLA AUTOBUSU MIĘDZYMIASTOWEGO, FUNKCJONALNOŚĆ AUTOBUSU MIEJSKIEGO
Nowy autobus Crossway Low Entry Natural Power zaprojektowano z myślą o rosnącej liczbie kursów podmiejskich i wyposażono w wysoce wydajny i niskoemisyjny silnik Cursor 9 NP/360 KM.
Te nowe cechy gwarantują łatwe użytkowanie nawet w skomplikowanych obszarach miejskich ze strefami ograniczenia ruchu.
Z NATURY ZRÓWNOWAŻONY
MNIEJ EMISJI, CICHSZA PRACA
GOTOWY DO SPALANIA BIOMETANU
BRAK OGRANICZEŃ RUCHU
INTELIGENTNA KONSTRUKCJA
OPATENTOWANE ZBIORNIKI GAZU ZINTEGROWANE Z DACHEM
NAJMNIEJSZA WYSOKOŚĆ NA RYNKU: 3210 MM
ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O MAKSYMALNEJ STABILNOŚCI
ZOPTYMALIZOWANY CAŁKOWITY KOSZT POSIADANIA
NIŻSZE KOSZTY PALIWA
NOWY SILNIK CURSOR 9 NP O MOCY 360 KM
ŁATWA KONSERWACJA I SPRAWDZONA NIEZAWODNOŚĆ
KOMFORT I DOSTĘPNOŚĆ
ŁATWE WSIADANIE I WYSIADANIE
ŁATWY DOSTĘP DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
KOMFORTOWA TEMPERATURA I OŚWIETLENIE
