I modelli della gamma Pesante rappresentano le ammiraglie del marchio Iveco; Stralis e la sua versione off-road, Trakker, garantiscono il perfetto equilibrio tra tecnologia avanzata del veicolo ed una efficiente e potente serie di motori prodotti da FPT Industrial, dando maggiore economia di carburante di classe.
Questi veicoli sono disponibili in una moltitudine di configurazioni e di modelli per garantire tutte specifiche; tutti i veicoli sono disponibili per ogni missione disponibile in commercio.
A questi due Modelli si aggiunge anche il 682 prodotto in Cina e il Modello HD9 prodotto in Astra a Piacenza.
STRALIS
Potente e affidabile, la nuova gamma stradale Stralis Active Space offre motorizzazioni progettate secondo le più evolute tecnologie per ottenere prestazioni di eccellenza, valori di coppia elevati e costanti, consumi ridotti e bassissime emissioni.
Il restyling ha interessato principalmente la cabina ed è stato condotto nell’ottica di far aumentare la produttività del cliente e di ridurne i costi di esercizio, grazie a un’offerta commerciale ampia in grado di soddisfare tutte le esigenze del trasporto a lungo termine.
La tecnologia di alto livello alla base della progettazione consente di coniugare sicurezza, affidabilità e durata nel tempo mettendo a disposizione dei clienti veicoli che sfoggiano un look aggressivo e una funzionalità innovativa: elementi che fanno di Stralis AS il nuovo punto di riferimento del mercato.
TRAKKER
Destinato a impieghi cava cantiere, Trakker AD/AT unisce prestazioni e robustezza a contenuti tecnologici all'avanguardia, senza rinunciare ad affidabilità e sicurezza.
Trakker è stato progettato per garantire eccellenti risultati e per soddisfare al massimo le esigenze di chi deve utilizzarlo quotidianamente.
Il veicolo destinato al lavoro nei cantieri presenta numerose configurazioni (4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8) e versioni specifiche (ad esempio le betoniere) per adattarsi a qualsiasi impiego.
È dotato di motori Cursor con varie potenze che vanno da 270 fino a 540 CV; i motori non sono dotati di turbina a geometria variabile.
GENLYON 682
Destinato a mission On-road- off Road e per impieghi specifici cava cantiere.
La MTT va da 18 a 70 T e unisce alle prestazioni una grande robustezza con contenuti tecnologici IVECO anche se viene prodotto nello stabilimento di Chongqing in Cina.
I veicoli 682 montano delle cabine stradali che sono disponibili nelle versioni Sleeper (tetto alto e basso) e Day con un volume massimo interno di 10 m3; la calandra si caratterizza per il "V-shape" ispirato alla pluripremiata cabina IVECO STRALIS; tutte le 682 cabine hanno superato con successo il test ECE R29-2, fornire il massimo livello di assicurazione della sicurezza per guidatore e passeggeri.
Il 682 è alimentato dai motori IVECO FIAT POWERTRAIN Cursor 9 e Cursor 13 con varie potenze che vanno da 290 fino a 480 CV ; questi motori, dotati del sistema di iniezione di carburante common rail di ultima generazione e non sono dotati di turbina a geometria variabile.
Inoltre questi veicoli sono dotati di due tipi di assali posteriori (riduzione sui mozzi su tutte le versioni e di singola riduzione sui carri e artics).
Il 682 adotta un doppio telaio in acciaio a collo di bottiglia ad alta resistenza e può raggiungere i requisiti di omologazione ECE, se necessario ed un impianto frenante efficiente dotato di ABS su tutte le versioni.
La gamma è versatile ed offre due combinazioni rigide (2-3 assi cabinati o 3-4 a cassone ribaltabile assali per le missioni più impegnative)e 3-4 trattori stradali.
ASTRA HD 9
La nuova generazione dei veicoli Astra HD9 rappresenta la giusta fusione tra una tradizione ultracinquantenaria - di veicoli altamente specializzati in missioni ed impieghi gravosi - e modernità, tradotta in una nuova cabina dal design attuale e aggressivo, con un deciso miglioramento del comfort di guida.
Forte, versatile e multifunzionale: così si può riassumere il carattere di una delle più specializzate gamme di veicoli progettati per il lavoro pesante nei settori petrolifero, minerario, cava cantiere e carichi eccezionali.
La nuova gamma HD9 comprende:
- 11 configurazioni di veicoli, 2, 3 e 4 assi con trazione parziale o integrale e in versione autotelaio o trattore.
- 8 diverse potenze motore: da 380 a 560 CV in versione Euro5 oppure Euro3, a seconda del mercato CKD di destinazione.
- Più di 100 modelli base, ognuno dei quali con diversi passi e varianti disponibili, incluso un modello speciale HHD disponibile in versione autotelaio e trattore per missioni particolarmente ardue ed impegnative.
