​​Motor para qualquer carga

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O caminhão Hi-Road possui motor FPT em duas opções: Cursor 9 e Cursor 13.

O Cusor 13 de 440cv traz nova turbina, nova calibração e aumento de torque (2250Nm), sendo ideal para o carregamento de qualquer carga.

O motor Cursor 9 é equipado com freio de exaustão com potência máxima de frenagem de 315 cv. Já o motor Cursor 13 possui o freio motor Iveco CEB com 460cv (Combined Engine Brake). Freio de cabeçote combinado com freio de exaustão do tipo borboleta (válvula no tubo do escapamento) com acionamento eletropneumático.

Para as versões com motor Cursor 13, há a opção do freio intarder, que eleva a potência total de frenagem para 1023cv.

Todas as versões de motores para o Hi-Road possuem o sistema de redução catalítica SCR, que atende às normas do Proconve-P7. Tamanha eficiência reduz a emissão de poluentes e otimiza o consumo de combustível.

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