La movilidad sostenible es un compromiso constante en IVECO BUS, que se posiciona como líder en energías alternativas (GNC, biometano, eléctrico, XTL/HVO). La marca siempre se ha anticipado a las crecientes necesidades de las autoridades, las empresas de transporte, los operadores y los ciudadanos de contar con vehículos más limpios que respeten los recursos naturales, el medio ambiente y la salud pública, ofreciendo soluciones de transporte maduras, virtuosas y eco responsables.

Cualquiera que sea la misión de los clientes -urbana, periurbana o interurbana- y sus necesidades, la familia de productos IVECO BUS ofrece una respuesta eficaz a la necesaria transición energética con su amplia gama y su enfoque multienergía.

El enfoque multienergía de IVECO BUS está representado en la FIAA 2022 con sus soluciones de transporte eficientes capaces de afrontar los retos de la movilidad del futuro.

IVECO BUS presenta por primera vez en Madrid el nuevo modelo CROSSWAY Low Entry Hybrid, diseñado para ofrecer a los operadores de transporte una solución adicional para reducir su huella de carbono. Más detalles en nuestra nota de prensa específica adjunta a este dossier de prensa.

Las soluciones de IVECO BUS para la movilidad de Cero Emisiones están representadas en el stand por 2 modelos de su oferta de electromovilidad, un E-WAY 100% eléctrico de 9,5 m de longitud y otro de 12 m, ambos de carga nocturna y equipados con la última tecnología de baterías.

La nueva generación de baterías Forsee Power ZEN para la carga nocturna en depósito aumenta la capacidad de una sola batería a 42 kWh. Estas nuevas baterías de alta energía NMC (Níquel, Manganeso y Cobalto), no refrigeradas y sin calefacción, proporcionan a los operadores un 20% más de energía, lo que se traduce en hasta 400 km de autonomía para un máximo de 462 kWh a bordo del modelo de 12 m de longitud.

El E-WAY ofrece la gama más completa y flexible del mercado con una solución que se adapta a las necesidades específicas de autonomía de cada cliente con modelos disponibles en cuatro longitudes (9,5, 10,7, 12 y 18m), dos tecnologías de batería para cada aplicación específica: celdas NMC (Níquel Manganeso Cobalto) de alta energía para la carga nocturna en el depósito, celdas LTO (Óxido de Titanato de Litio) de alta potencia para la carga rápida, y tres modos de carga: nocturna en

depósito (conexión CCS Combo 2) y carga de oportunidad a través de pantógrafo (ascendente o descendente).

Además, los modelos de 12 o 18 m de longitud del E-WAY también están disponibles como sistema de transporte rápido en autobús (versión BRT), denominado LINIUM.

El DAILY ACCESS propulsado por gas natural, totalmente compatible con biometano, está disponible en las clases A, I y II, y ofrece un servicio de alta calidad a los pasajeros respetando las condiciones de funcionamiento y el medio ambiente.

Las versiones de entrada baja están disponibles desde 7,1 m hasta 8 m de longitud, con múltiples distribuciones de asientos.

El DAILY ACCESS GNC proporciona una solución eficaz para satisfacer todos los requisitos operativos específicos. El espacio interior, muy luminoso gracias a sus grandes ventanillas, puede acoger hasta 28 pasajeros.

Fácilmente accesible para los pasajeros con movilidad reducida o con silla de ruedas (primeros peldaños de 270 mm de altura), el DAILY ACCESS está equipado con una rampa manual de serie (eléctrica opcional) y una zona interior dedicada a los pasajeros discapacitados. Una doble puerta corredera eléctrica (1.200 mm de ancho) facilita la entrada y salida de los pasajeros. Además, introduce varios elementos adicionales, como la facilidad de emisión de billetes y la predisposición del sistema SAE, la iluminación interna por LED, el aire acondicionado, un sistema multimedia audiovisual y enchufes USB para mejorar el confort a bordo de los pasajeros.

El motor de GNC del DAILY ACCESS cumple con la nueva normativa Euro VI-E. Ofrece un rendimiento potente y sensible con 136 CV y 350 Nm de par. La estructura se ha reforzado para recibir el soporte del depósito de GNC en el techo. El repostaje en el lado izquierdo está disponible de serie, mientras que el lado derecho, cerca del eje trasero, podría estar disponible como opción. Con 460 litros de GNC en su versión más optimizada, el DAILY ACCESS ofrece una autonomía de

hasta 510 km. Además, la combinación del motor de GNC con la exclusiva transmisión automática Hi-Matic de 8 velocidades convierte al DAILY ACCESS CNG Hi-Matic en el mejor de su clase en términos de rendimiento y respeto al medio ambiente.

Se añade un ralentizador Telma para mejorar aún más el confort de conducción y la seguridad de los pasajeros.

Recién llegado a la gama urbana de IVECO BUS, el STREETWAY, de 12 m de longitud, se centra en la comodidad de los pasajeros y la eficiencia operativa. Las puertas de acceso delanteras y centrales de 1.200 mm de ancho facilitan la entrada y la salida, mientras que el piso bajo integral y el amplio pasillo central permiten un tránsito cómodo y un acceso sin obstáculos para los usuarios de sillas de ruedas. El STREETWAY también puede pedirse con rampas manuales o eléctricas con una zona especial de confort para pasajeros con movilidad reducida. Equipado con el motor de GNC Cursor 9, extremadamente eficiente, que ofrece 310 CV - 1.300 Nm, compatible con biometano y conforme a la norma EURO VI Step E, el STREETWAY se desenvuelve por la carretera de forma económica y ecológica. Sus depósitos de gran capacidad -hasta 1.600 litros- garantizan una excelente autonomía en misiones urbanas.

Con la caja de cambios automática VOITH Diwa 6 o ZF Ecolife 2, dos o tres puertas y diversas opciones de equipamiento individual, el STREETWAY cumple con los requisitos respectivos de las empresas de transporte público. Con el modelo STREETWAY, IVECO BUS amplía su gama de servicios para el transporte urbano con un autobús eficiente especialmente adaptado a la movilidad urbana.

IVECO BUS ofrece también versiones articuladas (18,75 m) diésel HI-SCR del STREETWAY que funcionan totalmente con combustible renovable. IVECO BUS busca constantemente soluciones innovadoras para llevar a las personas a donde quieren ir de una manera más inteligente y ecológica. Para hacer frente a estos retos, IVECO BUS está estableciendo asociaciones estratégicas para impulsar su innovación y encabezar la movilidad del futuro.

El pasado mes de julio, IVECO BUS anunció que se asociará con HTWO (marca del Grupo Hyundai Motor) para equipar sus futuros autobuses europeos impulsados por hidrógeno con sistemas de pila de combustible líderes en el mundo.

IVECO BUS también firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con VIA para explorar posibles colaboraciones futuras en el desarrollo de soluciones de transporte público a la carta y servicios digitales asociados para autobuses.

IVECO BUS y VIA también explorarán oportunidades para lanzaderas autónomas bajo demanda. 

Además de proporcionar autobuses, IVECO BUS se ha convertido en un verdadero asesor para el cliente, ofreciendo un paquete completo de soluciones de movilidad que incluye servicios de expertos. Se trata de un ecosistema completo de elementos y tecnologías que incluye la gestión del proyecto, el tipo de batería, el suministro de energía, las soluciones de carga, así como la formación, el contrato de mantenimiento, la telemática y la conectividad y los servicios de financiación para adaptarse perfectamente a la situación del cliente. Este enfoque es la clave para abordar con éxito todos los retos de la movilidad sostenible y atender mejor los intereses de los clientes.