​​높아진 유연성, 낮아진 연료 소비.

뉴 유로카고에 탑재된 엔진은 TECTOR 7 6기통 6.7리터 디젤 엔진입니다. 2가지 출력 수준은 280 및 320HP이며 최대 토크는 1100NM입니다.

이 엔진은 6단 또는 9단 수동 변속기, 토크 컨버터를 포함한 6단 또는 12단 전자 제어 또는 자동 변속기와 짝을 이룹니다.

독점 IVECO HI-SCR 후처리 시스템은 더욱 개선되어 EURO VI step C 규정을 충족하고 NOx 및 PM 수준을 낮춥니다. IVECO HI-SCR은 가볍고 효율적이며 EGR+SCR 솔루션을 장착한 경쟁 차량과 비교해 재생에 필요한 가동 중지 시간이 없습니다.

디젤 입자 필터(DPF)의 재생은 패시브, 연속 방식이며 차량이 완전히 자동으로 관리합니다. 즉 운전자의 조작이나 주기적인 기술적 중단이 필요 없고 부품이 열 스트레스를 받기 않기 때문에 부품의 신뢰성이 향상됩니다.

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