La curva sottile dei finestrini e le linee pulite della carrozzeria contribuiscono alla fluidità e alla morbidezza che è propria del Magelys.
Lussuoso ma contemporaneo al tempo stesso, tutti i dettagli di questo veicolo ne fanno un vero autobus Gran Turismo.
Disponibile nelle versioni HD 2 assi nelle lunghezze di 12,2 e 12,8 m e HDH 3 assi disponibile nella lunghezza 13,8 m.
Magelys ha tra il 30 e il 45% di superficie vetrata in più rispetto agli altri autobus. A bordo il campo di visibilità è aumentato di oltre un terzo , e addirittura di due terzi nella versione con il tetto parzialmente vetrato, in modo che il passeggero possa sedersi e godersi lo spettacolo all’interno della sua bolla di vetro.
Magelys ha una struttura in acciaio a monoblocco rigido trattata in bagno di cataforesi contro la corrosione e beneficia anche delle tecnologie più avanzate per aiutare il conducente nel lavoro quotidiano. La funzione di frenata è migliorata grazie al sistema elettronico EBS, il sistema ESP controlla la stabilità del veicolo e l’ACC (Adaptative Cruise Control) , disponibile in opzione, garantisce una distanza costante dal veicolo precedente.
La scelta di una catena cinematica costituita dal motore Cursor 10 E5 da 380 o 450 Hp, abbianto a cambi meccanici a 6 rapporti o robotizzati a 12 rapporti, garantisce l'affidabilità di un veicolo costruito per durare nel tempo.
