Crossway, disponibile in più lunghezze - 10,60 m, 12 m e 12,80 m – ha un obiettivo chiarissimo: il servizio di linea.
Dotato di tutte le caratteristiche che distinguono i veicoli della gamma Iveco bus - innovazione tecnologica, alta qualità, affidabilità e spirito d’inventiva, Crossway mostra anche il risultato di un’estetica fondata su solide basi tecniche: un design di effetto e qualità ergonomiche che garantiscono ai passeggeri e al conducente un costante benessere.
Infine, Crossway unisce costi di esercizio assolutamente competitivi a consumi ridotti e all’impegno per il rispetto dell’ambiente.
La sicurezza al primo posto: Crossway è stato progettato, come tutti i veicoli della gamma interurbana Iveco Bus, nel pieno rispetto delle norme europee più severe: test antiribaltamento R 66, test di prevenzione incidenti, ancoraggio dei sedili, sistema di frenatura potente ed efficace, sistemi ABS e ASR che impediscono il blocco e il pattinamento delle ruote.
La struttura di Crossway, inoltre, viene sottoposta a un trattamento anticorrosione che unisce il rivestimento zincato alla verniciatura in cataforesi. Infine, il ricorso a tecniche avanzate quali l'assemblaggio in struttura rigida, l'uso di materiali anti-vandalismo e ignifughi nonché la presenza di guarnizioni protettive sulle tubature e sugli spigoli vivi, contribuisce a rafforzare la sensazione di sicurezza in qualsiasi punto dell’abitacolo.
In base ai percorsi da effettuare e alle esigenze specifiche degli operatori, Crossway viene proposto in due motororizzazioni: un motore Tector EEV che associa sobrietà nei consumi e coppia elevata, disponibile in due versioni (260 CV e 300 CV) e pensato in particolare per i percorsi pianeggianti o leggermente ondulati ed un motore Cursor Euro 5 da 330 CV (242 kW) che combina economia e prestazioni, dando il meglio di sé nei percorsi che richiedono coppia e potenza elevate. È da notare il fatto che anche questo motore può raggiungere il livello EEV. Come negli altri veicoli della gamma Iveco Bus, questi motori, che sfruttano la tecnologia SCR, sono montati verticalmente per agevolare l’accesso alla catena cinematica.
