Sicurezza
La sicurezza dei passeggeri è per noi di fondamentale importanza e non lesiniamo sforzi per garantire che le persone possano viaggiare in sicurezza a bordo dei nostri veicoli.
Così, anche se le statistiche sulla sicurezza degli autobus sono molto lusinghiere, Irisbus Iveco è costantemente impegnata a migliorare ulteriormente questo aspetto e, coerentemente con questo impegno, è stata molto rapida nell’introdurre soluzioni elettroniche di assistenza alla guida.
Ma soprattutto, da oltre un decennio, ci siamo prefissi regole di progettazione molto più severe di quelle previste dalla normativa vigente. Il risultato è che i nostri veicoli sono più resistenti agli incendi di quanto richiesto dalla normativa e che, allo stesso modo, l’intera gamma di autobus è conforme alle normative anti-ribaltamento (per la protezione dello spazio di sopravvivenza in caso di incidente), anche se queste norme non si applicano a tutti gli autobus. In linea con questo stesso impegno per la sicurezza, abbiamo eliminato alcune configurazioni di posti a sedere, per rendere l'evacuazione del veicolo il più veloce e semplice possibile in caso di incidente.
Accessibilità
Per noi l’autobus ideale è un veicolo adatto a tutti i clienti, a prescindere dall'età. Irisbus Iveco ha quindi raccolto la sfida dell'accessibilità come un'opportunità per produrre un autobus che soddisfi le esigenze del maggior numero possibile di potenziali clienti.
A questo proposito Irisbus Iveco è precursore per una serie di soluzioni migliorative, offrendo, oltre alla gamma di autobus a pianale ribassato dotati di piattaforme per disabili, diverse soluzioni per facilitare l'accessibilità, quale, ad esempio, la guida ottica che consente al conducente di affiancarsi perfettamente alla banchina in modo che i passeggeri possano salire a bordo agevolmente, grazie alla riduzione dei gap orizzontali e verticali. Allo stesso modo, tutti i nostri autobus sono dotati di pedane elevatrici per persone a mobilità ridotta.
Infine, i nuovi progetti in corso renderanno i nostri veicoli ancora più accessibili, riducendo la quantità di tempo necessaria per attivare i sistemi di assistenza all’accesso.
