Vos Logistics haalt meer uit IVECO Stralis LNG
In 2015 introduceerde Vos Logistics LNG trucks in het internationaal mega trailer transport. Doel hiervan was het realiseren van een reductie van CO2-emissie. Speciaal hiervoor heeft vrachtwagenfabrikant Iveco vijf LNG low deck-prototypes met dubbele brandstoftanks ontwikkeld, met een actieradius tot 1.000 kilometer. In de afgelopen 18 maanden zijn deze vrachtwagens getest.
LNG vermindert de CO2-emissie tot 15 procent in vergelijking met dieseltrucks. De kosten voor aanschaf voor en onderhoud van LNG trucks zijn hoger dan voor dieseltrucks. Daarentegen zijn de brandstofkosten per kilometer lager. Daarom is het essentieel om voor een concurrerend prijsniveau een hoge kilometerproductie per truck te realiseren. Een bijkomend voordeel is dat het prijsniveau van LNG stabieler is dan dat van diesel. Hierdoor zijn transportkosten beter te voorspellen.
Om het maximale uit de LNG trucks te halen op het gebied van duurzaamheid en daarnaast een aantrekkelijke kostprijs te realiseren, worden deze trucks vooral ingezet op trajecten met een hoge kilometerproductie tussen de Benelux, Zweden en Frankrijk.
Voor grote transportstromen met hoge eisen op het gebied van snelheid, veiligheid en betrouwbaarheid heeft Vos Logistics een zogenaamd ‘Hotwheels’-concept ontwikkeld. Zorgvuldige planning van chauffeurs en vrachtwagens maakt het mogelijk om trucks non-stop te laten rijden. Het resultaat hiervan is een maandelijkse productie tot 35.000 kilometer, wat ongeveer gelijk is aan drie gewone vrachtwagens.
Wojciech Cybulski, operations manager bij Vos Logistics, legt uit: “Met het ‘Hotwheels’-concept worden de mogelijkheden van LNG volledig benut. Er wordt een CO2-besparing behaald terwijl tegelijkertijd door een hoge kilometerproductie een aantrekkelijke kostprijs wordt gerealiseerd. Hiermee creëren we voor verladers een bijzonder aantrekkelijke servicepropositie.”