FLEKSIBILITETEN TIL EN BUSS, EFFEKTIVITETEN TIL EN TRIKK
Konseptet Bus Rapid Transit (BRT) ble utviklet på slutten av 1990-tallet for tjenester der trikker ble ansett for ikke å være økonomisk drivverdige. Det ble raskt en IVECO BUS suksesshistorie. BRT-systemet er basert på en kombinasjon av infrastruktur, kjøretøy og bruksforhold; egne bussfelt med alle fasiliteter for å tilby en rask, hyppig og regelmessig tjeneste. Alle eksisterende tjenester og operativsystemer av høy kvalitet integreres i tillegg helt perfekt.
RASK UTBYGGING MED LAVE INFRASTRUKTURKOSTNADER
BRT-systemet kan utvikles overalt, uansett hvor sammensatt det urbane miljøet er. Det kan integreres helt i eksisterende infrastrukturer, som stasjoner. Tilretteleggingen for BRT krever mindre arbeid og utgifter sammenlignet med en trikkelinje.
TILPASSET UTBYGGING OG STRUKTURELL EFFEKT
BRT-konseptet kan enkelt utvides i henhold til kommunenes behov og budsjetter. Konseptets lett gjenkjennelige linjer gir byene et moderne uttrykk.