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Somaglia – Cinq nouveaux véhicules au biométhane dans la flotte de Lidl ont été dévoilés, fruit de la collaboration avec IVECO, LC3 Trasporti et Edison. C'est une première dans le secteur de la vente au détail et de la grande distribution en Italie, qui souligne à nouveau l'engagement indéfectible des partenaires.

Dévoilé lors d'une conférence de presse au centre logistique de Lidl à Somaglia, le nouvel IVECO Stralis NP 460 CNG fonctionnera au biométhane, un carburant renouvelable et durable tant au niveau des émissions de CO2 du véhicule que des émissions sur le cycle de vie, nettement inférieures aux autres types de carburant.

Pietro Rocchi, Directeur des ventes et de la logistique de Lidl Italia a commenté l'engagement de Lidl en faveur d'une logistique plus respectueuse de l'environnement en ces termes : « Nous sommes extrêmement fiers d'être la première société en Italie à utiliser ces tout nouveaux véhicules roulant au biométhane, un carburant qui encourage un modèle économique basé sur le développement durable et la circularité des ressources. Notre objectif à long terme est de passer progressivement d'un transport qui fonctionne principalement avec des énergies fossiles à des carburants alternatifs offrant des émissions de CO2 réduites, comme le biométhane et le gaz naturel liquéfié (GNL), déjà utilisés dans de nombreux véhicules. La quête de Lidl d'une logistique plus durable a commencé en 2015, année où nous avons présenté les premiers camions alimentés au GNL. Nous avons depuis obtenu des résultats extrêmement positifs : même si nous avons continuellement étendu notre activité et ouvert une moyenne de 40 nouveaux magasins par an, nous avons malgré tout réussi à diminuer nos émissions de CO2 de 5,2 %, soit 620 000 tonnes d'émissions évitées. Nous souhaiterions remercier nos partenaires de nous avoir aidés dans cette initiative : LC3, IVECO et Edison. Il s'agit de grandes entreprises, de leaders dans leurs marchés respectifs, qui partagent nos valeurs et notre engagement pour le développement durable ».

Ce choix a été rendu possible grâce à la technologie développée par IVECO, l'un des plus grands fabricants de véhicules commerciaux et industriels, comme le précise Alessandro Oitana, Directeur des gammes moyenne et lourde chez IVECO : « IVECO a pressenti que le chemin vers un transport durable passait par des tractions alternatives et a répondu aux demandes de plus en plus pressantes dans ce domaine avec des véhicules au gaz naturel qui sont aujourd'hui la seule alternative concrète et immédiatement disponible en faveur d'un transport durable. La seule vraie alternative, qui est déjà une réalité aujourd'hui, est le biométhane, qui permet la suppression presque totale des émissions de CO2, en créant un cercle vertueux d'auto-suffisance économique et écologique. En fait, on parle là d'un exemple éloquent d'économie circulaire. Pour arriver là où nous en sommes aujourd'hui, nous avons travaillé pendant de nombreuses années jusqu'à pouvoir garantir la sécurité, les infrastructures et l'autonomie kilométrique.

Le monde change, et il change vite, c'est pourquoi le futur verra sans aucun doute l'introduction de nouvelles technologies. En revanche, la route pour atteindre les mêmes conditions en termes de capacité de charge, d'autonomie, de temps de remplissage et d'infrastructures reste longue. Nous pensons donc que la seule solution actuelle à la fois disponible et économiquement durable est le biométhane, sous toutes ses formes, qu'il s'agisse de GNC ou de GNL. »

Mario Ambrogi, Directeur général de LC3 Trasporti poursuit en soulignant : « Depuis la création de LC3, nous avons accordé une attention primordiale aux innovations technologiques et aux technologies dans le secteur du transport routier lourd, qui pourrait marquer le début d'une nouvelle forme de transport caractérisée par une attention particulière portée aux problèmes environnementaux et à la sécurité active et passive. Ce n'est que grâce aux premiers véhicules introduits par IVECO en 2013, des véhicules au GNL innovants, et à la prise de conscience que Lidl a démontré face aux problèmes environnementaux, que LC3 a pu être en mesure de développer sa propre nouvelle méthode d'organisation du transport, jusqu'à aujourd'hui, où nous avons atteint un autre résultat important en choisissant des camions roulant au biométhane. Il reste encore beaucoup à faire en termes d'usines de production du biométhane, de stockage, de liquéfaction et de distribution à grande échelle, mais dans tous les cas, LC3 confirme son engagement et sa confiance vis-à-vis du biométhane, tout comme ses partenaires IVECO, Lidl et Edison. »

Le développement durable et la protection des ressources sont des thèmes moteurs pour Edison Energia, comme le mentionne Davide Macor, directeur du marché des affaires chez Edison : « L'utilisation de sources d'énergie renouvelables et la décarbonisation du transport font partie des objectifs principaux d'Edison, conformément aux engagements européens en matière de développement durable. Aujourd'hui, nous sommes incroyablement fiers d'annoncer une autre avancée dans le modèle de la grande distribution, grâce à l'engagement commun et responsable de tous les opérateurs de la chaîne. Edison fournit désormais du méthane à plus de 200 stations-service dans toute l'Italie, compte parmi les membres du GSE pour le biométhane et est actuellement le principal opérateur qualifié pour collecter et distribuer ce carburant. Par ailleurs, Edison participe à la création de la première chaîne logistique qui intègre le GNL pour développer davantage la mobilité durable dans le transport lourd et maritime. Grâce à ces développements, la contribution d'Edison à la généralisation de la mobilité durable s'appuie sur une gamme complète de services qui incluent la mobilité électrique, au méthane et au biométhane, au GNL et bientôt au BioGNL. »

Les cinq véhicules au biométhane circuleront dans les zones voisines du centre logistique à Somaglia, l'une des dix plateformes logistiques de Lidl en Italie.

 

LIDL ITALIA :

Présent en Italie depuis 28 ans. Aujourd'hui, la société possède un réseau de plus de 650 magasins dans 19 régions et emploie plus de 16 500 personnes. Les dix plateformes logistiques à travers l'Italie permettent de garantir le réapprovisionnement quotidien des magasins. Ces dernières années, la société a mené une politique majeure de renouvellement de sa marque qui, d'une part, a engendré la modernisation radicale du réseau de vente pour offrir aux clients une expérience d'achat plus agréable et plus fonctionnelle, et d'autre part, a vu une refonte complète de sa gamme de produits mettant clairement l'accent sur le concept du Fabriqué en Italie. Actuellement, plus de 80 % des produits vendus par la marque sont fabriqués en Italie.

IVECO :

IVECO est une marque de CNH Industrial N.V., leader mondial dans le secteur des Biens d'équipement coté au New York Stock Exchange (NYSE : CHNI) et à la MTA (bourse sur écran) opérée par la Bourse italienne (MI : CNHI). IVECO conçoit, produit et commercialise une vaste gamme de véhicules utilitaires légers, moyens et lourds, ainsi que des véhicules de carrières et de construction. La vaste gamme de produits comprend le Daily, avec un PTAC de 3,3 à 7,2 tonnes, l'Eurocargo, pour les tonnages de 6 à 19 tonnes, plus de 16 tonnes pour le secteur poids lourds, le Trakker (pour les missions tout terrain) et la gamme IVECO WAY avec la version IVECO S-WAY pour les missions routières et l'IVECO X-WAY pour les applications de chantier. Par ailleurs, la marque IVECO Astra produit des véhicules de carrières et de construction, ainsi que des véhicules spéciaux.

IVECO emploie environ 21 000 salariés et produit des véhicules dotés des technologies les plus avancées dans 7 pays en Europe, en Asie, en Afrique, en Océanie et en Amérique latine. Les 4 200 points de vente et d'assistance dans plus de 160 pays garantissent le meilleur support technique partout où un véhicule IVECO est en exploitation.

EDISON :

Edison est l'un des principaux opérateurs d'énergie en Italie et en Europe, travaillant à la fourniture, la production et la vente d'énergie électrique et au gaz naturel et offrant des services environnementaux et énergétiques. Avec une histoire de plus de 135 ans, Edison a contribué à la fourniture d'électricité et au développement de l'Italie. Aujourd'hui, l'entreprise est présente en Italie, en Europe et dans le bassin méditerranéen et emploie 5 000 personnes. Edison s'appuie sur une centrale électrique d'une capacité totale de 6,5 GW et une capacité de GNL de 8 milliards de mètres cubes.

 

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