​Nuevo Eurocargo: seguridad activa y pasiva para proteger al conductor y la carga

​Dispositivos de seguridad para favorecer la seguridad en carretera

Seguridad pasiva y robustez aún mejores. El Nuevo Eurocargo protege la carga y al conductor, añadiendo por primera vez un airbag en el volante.

Aumenta también la seguridad activa, gracias a la instalación de nuevos dispositivos electrónicos de serie para la asistencia a la conducción.

El Lane Departure Warning System (LDWS) advierte cuando el vehículo cambia de carril de manera imprevisto. Gracias a una cámara montada en la parte central del salpicadero, el sistema reconoce las líneas del carril de la carretera y emite una alarma acústica cuando detecta una desviación del vehículo, hacia uno u otro lado, sin que se hayan accionado los indicadores de dirección.

Además del control electrónico de estabilidad (EVSC), el Advanced Emergency Braking System (AEBS) ayuda a prevenir los accidentes causados por distracciones del conductor. El sistema mide la distancia que hay hasta el vehículo que está delante, calcula el tiempo de la posible colisión y lanza una doble advertencia antes de accionar los frenos. Si se trata de un obstáculo en movimiento, el sistema interviene automáticamente reduciendo la velocidad a 32 km/hora para evitar el impacto. Si se trata de un obstáculo fijo, el sistema puede prevenir y moderar el impacto reduciendo la velocidad en 10 km/ohra.

Atención: el AEBS no es una garantía anti-colisión y no puede eliminar los riesgos de una conducción desatenta.

Gracias a estos nuevos dispositivos, el Nuevo Eurocargo cumple los requisitos normativos en vigor desde el 1 de noviembre de 2015 (normativa EU 347/2012).

Los nuevos contenidos de seguridad del Nuevo Eurocargo no terminan aquí. El Adaptive Cruise Control (ACC) adecúa la velocidad manteniendo la distancia con respecto al vehículo que va delante. Para ello utiliza el mismo radar del AEBS (con un radio de 120 metros), e interviene automáticamente, primero reduciendo el par, luego accionando el freno motor y por último, activando el freno de inercia.

Para mejorar la visibilidad y la seguridad de conducción monta de serie las luces diurnas o Daytime Running Lights (DRL) de LED. Opcionalmente, también se puede equipar con los faros de xenón.

Los mandos del volante para gestionar los dispositivos audio y Bluetooth™ evitan movimientos peligrosos y permiten que el conductor se concentre en la conducción.

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