El nuevo modelo se distingue por una configuración general más robusta, caracterizada por su cadena cinemática con la caja transfer central típica de los vehículos de mayor tamaño. A diferencia de lo ocurrido con la primera generación, la transformación respecto a la versión con dos ruedas motrices esta vez es casi total, los únicos puntos de similitud siguen siendo la cabina (la cual ahora, sin embargo, presenta una posición sobreelevada y atrasada) y el motopropulsor, el más potente de la gama.