Dentro lo stabilimento di Madrid: il cuore pulsante della produzione globale di camion pesanti IVECO, dove ogni veicolo nasce come un’innovazione su misura
- Quasi 40.000 configurazioni disponibili - ogni camion è progettato per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti, rendendo ogni unità praticamente unica.
- Automazione avanzata, sistemi AGV e un uso di elettricità rinnovabile al 100% rendono l'impianto un modello di efficienza e responsabilità ambientale.
- Oltre 2.700 dipendenti qualificati guidano eccellenza e adattabilità, gestendo aggiornamenti costanti di prodotto e innovazione.
Torino, 8 giugno 2026
Lo stabilimento IVECO di Madrid è l'unico sito di produzione spagnolo per veicoli industriali pesanti, producendo l'intera gamma pesante del marchio per mercati globali tra cui Italia, Germania, Spagna e Turchia.
Con una superficie di 374.000 m², lo stabilimento dispone di una linea principale di montaggio di un chilometro e offre quasi 40.000 possibili configurazioni di veicoli. Con 267 modelli base e oltre 2.800 opzioni personalizzabili, ogni camion è personalizzato per le esigenze individuali dei clienti - tanto che la stessa configurazione viene prodotta, in media, solo tre volte l'anno.
"Ogni camion che costruiamo è essenzialmente un modello unico, realizzato su misura per soddisfare requisiti specifici", afferma José Manuel Jaquotot, direttore degli stabilimenti IVECO di Madrid e Valladolid. "Ogni veicolo ha un identificativo unico che ci permette di tracciarlo dalla produzione della cabina a Valladolid fino all'assemblaggio finale a Madrid, garantendo piena tracciabilità e qualità."
Il processo produttivo dello stabilimento di Madrid è altamente flessibile e preciso, supportato da sistemi avanzati di logistica e automazione. Un sistema AGV (Automated Guided Vehicle) dedicato muove i veicoli lungo la linea, permettendo aggiustamenti dinamici del takt time in base alla complessità di ogni camion, senza interrompere il flusso complessivo.
La cabina arriva dallo stabilimento IVECO di Valladolid già saldata e verniciata ed è completamente equipaggiata a Madrid con componenti come cruscotto, sedili, cuccette e airbag. Solo il cruscotto subisce oltre 100 test elettrici ed è assemblato su una linea dedicata a causa della sua complessità.
Il "matrimonio" tra telaio e cabina segna un momento chiave nel processo di assemblaggio. Da lì, il camion prende forma con l'installazione dei componenti esterni, delle ruote e dei test finali - inclusi controlli di perdite, calibrazione della geometria e ispezioni funzionali.
Oltre alla tecnologia, la forza dello stabilimento risiede nel suo personale. Con oltre 2.700 dipendenti, il team porta con sé una profonda competenza e agilità per gestire aggiornamenti continui del prodotto. Solo nel 2025, lo stabilimento ha gestito 10 nuovi lanci.
La sostenibilità è presente in ogni fase. L'impianto di Madrid utilizza il 100% elettricità rinnovabile e nel 2025 ha riciclato quasi il 90% dell'acqua utilizzata nella produzione. Insieme a Valladolid, guida gli sforzi del Gruppo Iveco nella produzione sostenibile ed è parte di un progetto pionieristico di autoconsumo solare con Edison Next Spain, contribuendo a evitare circa 500 tonnellate di emissioni di CO₂ all'anno.
L'impegno di IVECO per la decarbonizzazione va oltre la tecnologia dei veicoli: si estende anche a come questi veicoli vengono prodotti. Lo stabilimento di Madrid incarna questa visione: un luogo dove innovazione, personalizzazione e sostenibilità si uniscono per plasmare il futuro dei trasporti.