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Il Powerstar, il veicolo pesante prodotto da Iveco in Australia, che coniuga l’immagine aggressiva dei “bonneted truck” in stile americano con comfort e tecnologia europei, è stato premiato da Power Torque, la più importante rivista specializzata australiana del settore truck. Il premio è denominato “Technology and Innovation Award” ed è l’equivalente del “Truck of the Year” in Europa.
Nell’ambito della cerimonia che si è svolta recentemente a Melbourne, la redazione di Power Torque ha rinnovato il proprio appuntamento annuale con l’assegnazione dei premi dedicati ai veicoli commerciali australiani della gamma pesante e leggera. In tale occasione, il Powerstar, nella nuova versione ISX, si è aggiudicato il riconoscimento più prestigioso, quello legato a innovazione e tecnologia.
All’origine di questo risultato vi è il test condotto dalla rivista su un prototipo di Powerstar ISX, sul tragitto da Melbourne a Sidney e ritorno. Comfort e manovrabilità, unite alla grande potenza del motore, sono le caratteristiche che ne hanno decretato il successo.
Il veicolo è il risultato di un complesso assemblaggio di componenti da tutto il mondo: il motore è un Cummins 6 cilindri in linea di 15 litri, di produzione americana e proposto nelle versioni da 485, 525 e 550 CV, associato ad un cambio tedesco ZF a 16 marce As-Tronic, entrambi montati su un telaio di derivazione americana; la cabina è quella dello Stralis Active Time, con caratteristiche di comfort ed accessibilità europee ma montata in Australia.
Il Powerstar ISX viene progettato e costruito nello stabilimento di Dandenong, a pochi chilometri da Melbourne. Si tratta dell’ultima versione di questo veicolo ed è la perfetta sintesi, oggi presente in Australia, di potenza, comfort, efficienza ed affidabilità, grazie alla quale Iveco punta a incrementare la propria penetrazione sul mercato australiano dei pesanti.
Il nuovo Powerstar ISX rappresenta per Iveco l’arma vincente per affrontare l’agguerrita concorrenza nella terra dei “road train”, veicoli composti da una motrice che, nel rispetto delle norme locali, traina fino a quattro rimorchi raggiungendo una massa totale a terra fino a 90 tonnellate e una lunghezza di 26 metri. I “road train” sono in grado di coprire distanze enormi, quali i 3.770 km da Melbourne a Darwin attraverso il deserto, oppure gli oltre 4 mila km da Sidney a Perth, con l’autonomia garantita da serbatoi capaci di 2 mila litri di combustibile.

Iveco
Iveco progetta, costruisce e commercializza un’ampia gamma di veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, mezzi cava/cantiere, autobus urbani e interurbani e veicoli speciali per applicazioni quali l’antincendio, le missioni fuori strada, la difesa e la protezione civile.
Con oltre 25.000 dipendenti, Iveco produce in 24 stabilimenti ubicati in 11 paesi del mondo, con tecnologie di eccellenza sviluppate in 6 centri di ricerca. Oltre che in Europa l’azienda è presente in Cina, in Russia, in Australia e in America Latina. Oltre 5.000 punti di assistenza in più di 100 Paesi garantiscono supporto in tutte le aree geografiche in cui c’è un veicolo Iveco al lavoro.
Torino, 15 giugno 2010