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Iveco all’Eurosatory 2010
Iveco partecipa all’Eurosatory 2010, la mostra biennale sulla difesa che si concluderà domenica 27 giugno, con un’ampia gamma di veicoli per la sicurezza e le missioni di pace.
Eurosatory attrae ad ogni edizione centinaia di espositori e delegazioni ufficiali a livello europeo ed è il luogo ideale in cui esperti internazionali di difesa e sicurezza si incontrano per esaminare le soluzioni tecnologiche del futuro.
Iveco Defence Vehicle, la società Iveco con sede a Bolzano, che produce veicoli per scopi militari e di protezione civile, espone a Eurosatory alcuni veicoli che rappresentano le più moderne soluzioni tecnologiche del settore. In primo luogo il Light Multi Role Vehicle (LMV), il mezzo di punta della gamma disponibile in tre differenti versioni:
• una versione con passo lungo e doppia cabina con MTT, portata utile e volume del vano di carico aumentati e con un layout interno più ergonomico;
• una versione con passo lungo e cabina corta dotata di un pianale di carico leggero progettato e costruito dalla Marshall Specialist Vehicle;
• un’evoluzione del LMV richiesta dall’esercito italiano che è in grado di offrire una migliore protezione.
Tutte queste versioni sono progettate per soddisfare il fabbisogno crescente di veicoli blindati.
Iveco dispone di due ulteriori soluzioni che mirano a soddisfare le esigenze di supporto logistico in condizioni impegnative e ostili. Di grande interesse per molti Paesi è il telaio del Trakker, su cui è montata una cabina blindata in acciaio balistico. La mobilità eccezionale e l’affidabilità del Trakker, combinate con livelli di protezione all’avanguardia nel settore, forniscono un’elevata capacità logistica e un alto livello di sicurezza anche nelle condizioni operative più difficili. Il veicolo 8x8 esposto è un’autocisterna per carburante in servizio con la Bundeswehr.
Parallelamente allo sviluppo del veicolo logistico protetto COTS, costruito su telaio Trakker e altamente efficace dal punto di vista operativo e di costo, Iveco ha ulteriormente sviluppato la gamma militare speciale ad alta mobilità, prodotta dallo stabilimento Iveco Astra. Disponibile nelle configurazioni 4x4, 6x6 e 8x8, la gamma è ora dotata di una cabina blindata di recente progettazione dotata di un sistema composito che può essere montato all’occorrenza, assicurando all'equipaggio la massima flessibilità con un buon compromesso tra protezione e capacità di carico.
Il posto d'onore sullo stand è riservato al nuovo veicolo anfibio 8 x 8: il SUPERAV. Progettato dai nostri ingegneri di Bolzano per far fronte alle esigenze specifiche di un AFV medio in grado di essere trasportato via aerea e capace di operare fino a Sea State 3, SUPERNAV è disponibile in una serie di versioni, tutte basate su scafo e catena cinematica comuni.…………………………………………………………………..

Al salone è presente anche il nuovo 4x4 Medium Protected Vehicle (MPV), sviluppato interamente in Europa e con un design che sfrutta l'esperienza tecnica di due dei principali costruttori europei di veicoli blindati, Iveco DV e la tedesca Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Un accordo di cooperazione formale tra le due società è stato infatti firmato nel mese di giugno.

Iveco
Iveco progetta, costruisce e commercializza un’ampia gamma di veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, mezzi cava/cantiere, autobus urbani e interurbani e veicoli speciali per applicazioni quali l’antincendio, le missioni fuori strada, la difesa e la protezione civile.
Con circa 25.000 dipendenti, Iveco produce in 24 stabilimenti ubicati in 11 paesi del mondo, con tecnologie di eccellenza sviluppate in 6 centri di ricerca. Oltre che in Europa l’azienda è presente in Cina, in Russia, in Australia e in America Latina. Con circa 5.000 punti di vendita e assistenza in più di 160 Paesi garantiscono supporto in tutte le aree geografiche in cui c’è un veicolo Iveco al lavoro.
Torino, 17 giugno 2010