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L’Esercito brasiliano e Iveco Latin America hanno firmato oggi un contratto per la fornitura di 2044 unità di un nuovo veicolo blindato per il trasporto persone (VBTP-MR). Il mezzo militare sostituirà il precedente modello Urutu, attualmente utilizzato dalle Forze Armate Brasiliane. Il contratto ha un valore di 6 miliardi di Reais (circa 2,5 miliardi di euro) in oltre 20 anni.
L’inizio della produzione del primo lotto di veicoli è previsto per il 2012 e la fornitura sarà completata entro il 2030. La produzione dei veicoli, motori inclusi, sarà realizzata in Brasile, dove Iveco predisporrà un’area di produzione ad hoc, con il coinvolgimento nella catena produttiva locale di oltre un centinaio di fornitori diretti e di qualche centinaia di fornitori indiretti.
L’accordo è stato firmato nell’ambito di una cerimonia che si è svolta presso il Quartier Generale delle Forze Armate a Brasilia, alla presenza del Generale Enzo Martins Peri, Comandante dell’Esercito brasiliano, del Generale Fernando Sergio Galvão, Capo di Stato Maggiore dell’Esercito, del Presidente di Iveco Latin America, Marco Mazzù, e del General Manager di Iveco Defence Vehicles, Pietro Borgo.
Il progetto VBTP-MR fa parte della Strategia di Difesa Nazionale del Brasile che include la riorganizzazione delle dotazioni di difesa del Paese atte ad assicurare che le necessità dell’Esercito brasiliano siano supportate da tecnologie all’avanguardia.
Per l’Esercito brasiliano il progetto VBTP-MR aumenterà l’operatività delle Forze terrestri, migliorando l’attività in diverse missioni dove l’utilizzo di certi veicoli risulta particolarmente idoneo per configurazioni specifiche (come trasporto di personale, missioni di ricognizione, soccorso, ambulanza, etc.) al fine di assolvere alle più svariate operazioni.
Il VEICOLO VBTP-MR
Il progetto VBTP–MR comprende una famiglia di veicoli da 18 t di peso totale, equipaggiati con motori diesel, trazione 6x6 e capacità di trasporto anfibio, in grado di trasportare 11 soldati. Il modello base ha una lunghezza di 6.91 metri, larghezza di 2,7 metri e altezza di 2,34 metri. Il veicolo può essere dotato di una torretta blindata a controllo remoto per diverse applicazioni e può essere trasportato per via aerea in un aeromobile del tipo C-130 Hercules.
Questa famiglia di veicoli blindati è in via di sviluppo. La progettazione è curata dall’Esercito brasiliano (attraverso il progetto Mobility Strategy ed il DCT – Ente di Scienza e Tecnologia) congiuntamente con Iveco. Per la definizione di questo progetto, in cui sono impegnate le più importanti aziende specializzate del Brasile, sono stati stanziati circa 30 milioni di Reais (€12 milioni).
Il primo prototipo è in fase di realizzazione in Brasile e sarà pronto nella prima metà del 2010, mentre altre 16 unità - pilota saranno prodotte da Iveco in Brasile tra il 2010 e il 2011.
La famiglia VBTP-MR è il risultato del processo di una gara lanciata dall'Esercito nel 2007 e vinta da Iveco. Uno dei fattori determinanti in questa scelta è stata l'esperienza della Iveco Defence Vehicles, che progetta, produce e commercializza una gamma completa di veicoli militari, compresi i modelli simili al brasiliano VBTP-MR.
Un mock-up in scala naturale del VBTP-MR è stato esposto alla America Latina Aero & Defense (LAAD), la fiera più grande del settore militare dell’America Latina, che si è svolta nel complesso fieristico Rio Centro, a Rio de Janeiro nel mese di aprile 2009.
Iveco
Iveco progetta, costruisce e commercializza un’ampia gamma di veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, mezzi cava/cantiere, autobus urbani e interurbani e veicoli speciali per applicazioni quali l’antincendio, le missioni fuori strada, la difesa e la protezione civile.
Con oltre 27.000 dipendenti, Iveco produce in 27 stabilimenti ubicati in 16 paesi del mondo, con tecnologie di eccellenza sviluppate in 6 centri di ricerca. Oltre che in Europa l’azienda è presente in Cina, in Russia, in Australia e in America Latina. Oltre 6.000 punti di assistenza in più di 100 Paesi garantiscono supporto in tutte le aree geografiche in cui c’è un veicolo Iveco al lavoro.
Torino, 18 dicembre 2009