Iveco al Salone

Lo stand di Iveco al Salone di Hannover 2010, di oltre 2700 mq, si ispira al grande genio italiano Leonardo da Vinci, scienziato, inventore, artista e scultore. Alcuni dei suoi disegni più famosi sono riprodotti fedelmente su tutta l’area espositiva e rappresentano l’origine di alcune delle sue più importanti invenzioni, molte delle quali sono state poi realizzate in epoca moderna.

Al centro dello stand è raffigurato l’Uomo di Vitruvio, disegno con cui Leonardo vuole mostrare l’armoniosa perfezione del corpo umano, perfettamente inscritto nelle due forme geometriche regolari per eccellenza: il cerchio e il quadrato.

La centralità dell’uomo è la metafora che descrive compiutamente il parallelismo con la strategia Iveco, che da sempre pone l’uomo, ovvero il cliente, al centro di tutta la propria attività: dalla progettazione del prodotto alla commercializzazione, dall’assistenza alla  definizione di specifici servizi finanziari.

Sulle pareti dello stand sono raffigurate alcune delle macchine che Leonardo aveva concepito e realizzato in forma sperimentale, come la bicicletta e il deltaplano.  La sintesi del lavoro di Leonardo è stata infatti quella di riuscire a unire lo slancio creativo alla possibilità di trasformare in realtà concrete e disponibili le proprie invenzioni ed in quest’ottica si inscrive l’idea che ispira sia la forma sia i contenuti dello stand di Iveco ad Hannover: “Driving Innovation to Reality”.  

L’area espositiva, in cui sono presenti alcuni dei veicoli più rappresentativi delle diverse gamme di prodotto, è suddivisa in tre sezioni che interpretano le principali  missioni dei nostri clienti: urbana, media-lunga distanza e off-road.
Nella prima sezione si trovano i veicoli destinati all’utilizzo nelle aree urbane, sia per il trasporto delle persone che delle merci. Sono qui esposti quattro Daily in diverse versioni, tra le quali un furgone elettrico a zero emissioni, in grado di circolare liberamente nei centri storici.

Una novità assoluta riguarda la disponibilità su tutti gli ECODAILY con motore Diesel del sistema integrato Blue&Me e Tom Tom, nato dalla collaborazione tra la piattaforma Microsoft - Fiat Group di infotainment ed il più famoso sistema di navigazione satellitare, che offre un maggiore comfort di utilizzo e un’accurata capacità di pianificazione del percorso.

Completa la sezione un Citelis ibrido, autobus di 12 metri che utilizza un sistema di trazione ibrido in serie Diesel-elettrico in grado di abbattere le emissioni fino al 30%.
Nella seconda sezione sono esposti i prodotti per il trasporto stradale su media e lunga distanza. L’Eurocargo ibrido, con propulsione ibrida parallela Diesel-elettrica , rappresenta il miglior punto di equilibrio tra le esigenze di trasporto (capacità di carico e manovrabilità) da un lato e il rispetto dell’ambiente dall’altro.
Lo Stralis, l’ammiraglia Iveco, è qui presente in molteplici configurazioni e rappresenta la risposta dell’azienda al trasporto merci su lunga distanza.

Al centro dell’attenzione è l’ECOSTRALIS, un veicolo particolarmente ricco di contenuti tecnologici e di servizi, con prestazioni ottimizzate, consumi efficienti e basse emissioni di CO2, un ulteriore contributo di Iveco alla sostenibilità del trasporto su gomma.

ECOSTRALIS rappresenta la proposta più avanzata dell’azienda in questo segmento e integra in modo innovativo aspetti di prodotto e di servizio. Dal punto di vista del prodotto, le più rilevanti novità comprendono una specifica taratura delle centraline ottimizzate per la riduzione dei consumi, il costante monitoraggio della pressione dei pneumatici e la particolare attenzione all’aerodinamica dell’intero veicolo; tra i servizi, si distinguono il download remoto dei dati del tachigrafo digitale, un’interfaccia dotata di touch-screen che permette la comunicazione tra l’autista e il back-office e il “ring fencing”, un sistema di rilevazione dell’allontanamento del veicolo dal percorso prestabilito, con avviso sul sistema di back-office.

La terza sezione è dedicata al trasporto off-road, rappresentato dal Trakker, da  sempre indiscusso protagonista del lavoro in cave e cantieri di tutto il mondo, e dal Light Multirole Vehicle (LMV), destinato a missioni speciali: il veicolo esposto è infatti utilizzato per le attività della Protezione Civile italiana.
Una sezione specifica all’interno dello spazio Iveco al Salone è dedicata all’innovazione e al trasporto del futuro. A rappresentare questo tema è presente “Glider”, un veicolo concept che raggruppa una serie di soluzioni innovative il cui obiettivo è quello di ottenere prestazioni eccellenti con il minor dispendio di energia.

 

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