Avec le gaz naturel pour véhicules (GNV), Iveco a su combiner économies d’exploitation et respect de l’environnement, pour un transport plus vertueux. Depuis 1999, plus de 15 000 Iveco ainsi motorisés roulent en Europe. Le GNV est un carburant d’avenir qu’Iveco entend bien valoriser.
Avec une consommation réduite et un coût du gaz significativement plus avantageux que celui du gazole, la technologie GNV permet de réaliser des économies substantielles. Sur le plan de la consommation, le gaz naturel permet d’économiser 40 % par rapport au diesel, à trajet équivalent.
La norme Euro 6 a imposé des défis techniques qu’Iveco a parfaitement su maitriser : ses motorisations GNV, permettent de réduire les émissions de particules de 96 % et les NOx de 70 % comparativement au diesel.
Quel Stralis GNV vous convient le mieux ?
Les Stralis GNV sont proposés en deux variantes de cabines: Hi-Street (courte) et Hi-Road (profonde).
Les porteurs Hi-Street sont disponibles avec deux motorisations : 270 et 330 chevaux, et deux PTC : 19 et 26 tonnes.
Les tracteurs sont disponibles en versions Hi-Street et Hi-Road avec motorisation de 330 chevaux pour un PTR de 44 tonnes.
