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Das Parlament des Deutschen Bundestags hat entschieden, ab 1. Januar 2019 neben der Elektromobilität jetzt auch Methanfahrzeuge (Bio und Erdgas) ab 7,5 t von der Maut auszunehmen. Bei einem klassischen Sattelzug sind das beachtliche 18,7 Cent pro km. Damit fördert der Staat die Markteinführung vor allem für LNG Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Reichweiten für die Langstrecke gemacht sind und als einzige dafür bereits verfügbare Alternative gelten. Auch CNG Fahrzeuge profitieren von der neuen Regelung.

Bereits eine Woche vor dem großen Finale in Jarama, Spanien ist IVECO der Gesamtsieger bei der FIA European Truck Racing Championship 2018. Jochen Hahn wurde mit seinem IVECO Stralis zum fünften Mal zum FIA European Truck Racing Champion gekürt. Pierre Lahutte, IVECO Brand President, kommentierte: „Auf der Straße und auf der Rennstrecke – wir sind die Champions!“

Anfang Oktober 2018 übernahm Berthold Zeilermayr als neuer Leiter die IVECO Niederlassung in Eugendorf, Salzburg, von Johann Reith, der nach langjähriger Tätigkeit für IVECO in den Ruhestand treten wird.

Am 100 % dieselfreien Stand präsentierte IVECO seine Lösungen für den nachhaltigen und Nullemissions-Transport – die heute auf dem Markt verfügbar sind – mit seinem aktuellen Angebot an alternativen Antriebssträngen und seiner langfristigen Vision, in Zusammenarbeit mit Kunden, Partnern und Aufbauern. IVECO zeigte 18 Fahrzeuge mit nachhaltigen Lösungen von elektrischen Stadtbussen bis hin zu Lkw für den Fernverkehr: ein umfassendes Angebot, das die Anforderungen jedes Unternehmens und jedes Einsatzes abdeckt und zahlreiche preisgekrönte Fahrzeuge umfasst. So z.B. den Daily Blue Power „Van of the Year" 2018, den Crealis In-Motion-Charging „Sustainable Bus of the Year" 2019 und Gewinner des European Mobility Exhibition Innovation Award, den Crossway LE NP „Sustainable Bus of the Year" 2018 und den Stralis NP 460 „Low Carbon Truck of the Year" 2018. IVECO feierte auch den 40. Geburtstag des Daily und zollte der langen Erfolgsgeschichte des Fahrzeugs mit einer limitierten Edition Tribut, die mit einem eigens kreierten Design individuell gestaltet wurde.

Aktuelle Pressetests belegen die Wettbewerbsfähigkeit des Stralis XP Diesel und bestätigen den Stralis NP 460 als den Spitzenreiter am Markt. IVECO hat zwei TCO2 Champions – den Stralis XP und den Stralis NP – für hervorragende Kraftstoffeffizienz, die zu deutlichen Einsparungen der Treibstoffkosten und Reduzierung der CO2 Emissionen führt. Das LNG-Distributionsnetzwerk deckt bereits große europäische Strecken mit mehr als 150 Tankstellen ab und entwickelt sich schnell weiter, sodass LNG eine sofort einsetzbare Lösung ist.

​​Der Daily, mit der Daily Blue Power Produktfamilie der International Van of the Year 2018, feiert seinen 40. Geburtstag. Seit 1978 bringt er stets neue Impulse in die Welt des Transports. Seine klare LKW Konzeption – Motor vorne, Antrieb hinten und Leiterrahmen - ist bis heute durchgehend seine große Stärke und das Geheimnis seiner Zuverlässigkeit und der Akzeptanz in allen Branchen.

Der IVECO Stand auf der IAA 2018 wird in Zusammenarbeit mit SHELL eine 100% dieselfreie „Low Emission Area" sein, die ein komplettes Angebot an bereits auf dem Markt verfügbaren alternativen Fahrzeugen mit Elektro-, CNG- und LNG-Antrieb zeigt, die alle Einsätze vom Personen- bis hin zum Fernverkehr abdeckt.

Mit Anfang Juli 2018 werden die Verantwortungen im Marktverbund Österreich, Zentral- und Osteuropa neu geregelt. Nach dem Ausscheiden von Karl-Martin Studener bei IVECO übernimmt Emilio Parato die Funktion des Business Director Austria, Central and Eastern Europe und berichtet an Pierre Lahutte, IVECO Brand President. Martin Stranzl ist weiterhin als Geschäftsführer der IVECO Austria Gesellschaft m.b.H. für den österreichischen Markt zuständig.