5/7/2023

Vivir la experiencia camper brinda la oportunidad de sumergirse en una forma de viajar completamente distinta. Esta alternativa de ocio que cada vez tiene más adeptos ofrece la libertad de explorar paisajes impresionantes y lugares remotos, sin los límites ni restricciones de alojarse en un hotel o en cualquier tipo de alojamiento tradicional. Con una furgoneta camper se puede despertar en medio de la naturaleza, disfrutar de la tranquilidad de un bosque o de la costa, y vivir cada día como una nueva aventura.
La nueva IVECO Daily Camper es la mejor compañera para conseguir esta conexión con la naturaleza, un modelo que desde su primera generación ha ofrecido un equilibrio único entre una habitabilidad y practicidad sin precedentes, conectividad de última generación, unas prestaciones y eficiencia de primer nivel y una fiabilidad apoyada en la experiencia de los más de 3 millones de unidades entregadas del modelo del que parte.
Para conseguir convertirse en una de las referencias del mercado camper, qué mejor que basarse en la que durante sus 45 años de historia se ha ganado el estatus de leyenda: la IVECO Daily. Partiendo de la versión 35S 16 HA8 V del modelo, la base sobre la que se empieza a trabajar cuenta con unas dimensiones de 6.109 mm de longitud, 2.010 mm de anchura y 2.631 mm de altura. Gracias a ello, la IVECO Daily se convierte en el único vehículo de su segmento capaz de ofrecer una capacidad de carga de 12 m3, una cifra primordial en un vehículo camper en el que cada centímetro de espacio cuenta.

Mediante un proceso dividido en cinco fases se consigue pasar de un furgón comercial a una auténtica vivienda sobre ruedas, que permite que hasta cuatro ocupantes puedan acomodarse en su zona de salón/comedor, hacer sus mejores recetas en la nueva cocina integrada o descansar en las renovadas zonas de descanso de la nueva generación de la IVECO Daily Camper.

De furgón a hogar en 5 pasos: así se fabrica la nueva IVECO Daily Camper.

Fase 1
Comienza la conversión
La fase de preparación comienza con el desmontaje de todos los elementos del furgón que no se utilizan en su versión camper, como por ejemplo los asientos delanteros dobles o el panel que separa el habitáculo de la zona de carga. Posteriormente, la IVECO Daily pasa por la zona de corte, donde mediante un proceso de cortado de alta precisión se modifica la carrocería para instalar el techo practicable en la versión de techo elevable, las ventanas y las claraboyas que garantizan la máxima luminosidad en el interior de la Camper.
El siguiente paso consiste en la instalación de los travesaños de refuerzo en la zona del techo y los soportes necesarios para la instalación de la mesa, las camas, el toldo o los muebles aéreos.
Tal y como si fueran las arterias de la furgoneta, la fase de pre-instalación eléctrica trasera y las conexiones de la batería de 12V a la batería auxiliar componen una de las partes más importantes en el proceso de conversión de la IVECO Daily Camper. No sólo esto, aprovechando que el vehículo está al “desnudo” comienza el trabajo de fontanería mediante la instalación de las tuberías y desagües. Una vez completado el esquema eléctrico, se instalan las placas solares así como las claraboyas y el toldo. Otro de los puntos clave es el aislamiento, puesto que de este depende el bienestar térmico de los ocupantes independientemente de cuál sea la temperatura exterior. Para conseguirlo, la IVECO Daily Camper cuenta con un aislamiento de 20 mm de grosor en el material técnico kaiflex, que cubre toda la zona de vivienda, y un suelo técnico completamente plano que garantiza un confort térmico de referencia.
Para terminar con esta primera fase, se instalan las ventanas laterales y las bases giratorias para los asientos laterales, un elemento fundamental para conseguir amplitud en la zona del salón/comedor.

Fase 2
Panelado de la zona interior
La segunda fase de la conversión comienza con el forrado interior del habitáculo con las planchas en ABS termoconformado. Una vez que las paredes de la parte trasera ya están completamente instaladas, se instalan los marcos interiores de las claraboyas, las ventanas de los portones traseros y se termina con la colocación de las persianas de las ventanas laterales.

Fase 3
Distribución del espacio
Una vez que el habitáculo ya está completamente panelado y las ventanas y claraboyas instaladas, comienza la tercera etapa del proceso, en la que la distribución del habitáculo comienza a tomar forma. En primer lugar, se instalan las paredes que separan el espacio del aseo del resto de zonas.
Con esta zona bien delimitada, se instalan los elementos que forman el cuarto de baño: plato de ducha, lavabo y WC. Inmediatamente después se colocan los grifos y la puerta, aplicando en esta un sellado total que garantiza la hermeticidad de la zona.
Para concluir la tercera fase de la camperización, los instaladores colocan los baúles traseros así como el mobiliario de la zona del salón/comedor, formado por los dos asientos individuales traseros y la mesa extensible con pie giratorio de acero inoxidable.

Fase 4
Amueblado de la zona
Cuando la “casa” está prácticamente terminada, es el paso de amueblarla. En esta penúltima etapa del proceso, se instala la encimera con los dos nuevos fogones y el fregadero totalmente integrado, los muebles de la cocina, el frigorífico de 75 litros y las estanterías de almacenamiento en la zona de descanso. Posteriormente, la zona del baño se remeta con la colocación de detalles como el espejo, el toallero o los tiradores de la puerta.
Una de las principales virtudes de la IVECO Daily Camper es su luminosidad interior tanto de día como de noche. Para hacerlo posible se han instalado tres lámparas con control táctil y doble puerto USB en las zonas del salón y del dormitorio. Además, se ha reforzado la iluminación con dos focos integrados en el techo y unas nuevas tiras led que recorren la parte baja de los muebles aéreos y de las baldas de la zona trasera. Para finalizar, se rematan los marcos de las ventanas y se dan los últimos remates al mobiliario.

Fase 5
Calefacción, fontanería y revisión final
La fase final de la camperización se centra en la instalación final de los sistemas de calefacción y fontanería. De esta forma, se instala el AirFlow (calentador de agua) y se coloca en la parte baja de la carrocería el depósito de aguas grises con descargador.
También se aprovecha el espacio de uno de los baúles para instalar en su interior el depósito de aguas limpias de 84 litros con bomba de agua y el de aguas sucias con idéntico cubicaje. Como último paso de todo el proceso, se instala el peldaño eléctrico que, de forma automática, facilita el acceso al interior al abrir la puerta corredera.