4x2-versjonen av den nye Eurocargo har fått følge av en versjon med
permanent allhjulsdrift med en brutto kjøretøyvekt på 11,5 og 15 t og hjulavstander fra 3240 til 4150 mm.
Den nye Eurocargo 4x4 leveres med kort eller langt førerhus med standard takhøyde og er utstyrt med tilhengerkobling foran (som standard) og spesiell beskyttelse for terrengkjøring: stålstøtfangere, gitter foran frontlyktene, radiatorbeskyttelse og to inntrekkbare tilgangstrinn. Den leveres med parabelfjær eller halvelliptisk bladfjæring og i versjoner med enkle hjul eller tvillinghjul.
Tector 7-motorer fås på ytelsesvarianter fra 220, 250 til 280 hk, kombinert med 6-trinns manuelle girkasser. En PTO kan integreres i girkassen.
Den nye Eurocargo 4x4 tilbyr også en versjon med en
automatisk girkasse.
Den nye Eurocargo 4x4 er utstyrt med drivaksler med dobbel utveksling. Den 2-trinns momentoverføringsenheten/-begrenseren gir trekkraft til foraksel og bakaksel via lengdedifferensialen.
De tre differensialene er utstyrt med sperrer som betjenes av føreren (som standard) for å garantere trekkraften også under forhold med dårlig veigrep. Det elektropneumatiske systemet kobler automatisk fra sperringene når kjøretøyets hastighet overskrider 25 km/t.
Den imponerende styrevinkelen (på 40 til 48 grader, avhengig av hvilke dekk som brukes) sørger for enkel manøvrering også på
byggeplasser midt i byen.
