CAPACITÀ PASSEGGERI MIGLIORE DELLA CATEGORIA
Con una lunghezza totale di 14,5 m, il vantaggio principale del nuovo Crossway Low Entry 3 assi è l'eccezionale capacità passeggeri. Il layout dei sedili per entrambe le versioni CITY e LINE è stato modificato in funzione della nuova lunghezza del veicolo. La struttura del telaio e la sottostruttura del pianale sono state adattate al terzo asse. E' disponibile anche la versione con pavimento senza podesti, a zero ostacoli per i passeggeri, con finestratura laterale ribassata.
MIGLIOR DIAMETRO DI STERZATA DELLA CATEGORIA
Nella configurazione a 3 assi, il nuovo Crossway Low Entry raggiunge una lunghezza totale di 14,5 m, senza sacrificare la manovrabilità. Con un diametro d'ingombro pari a 23,8 m, praticamente lo stesso della versione 13 m a due assi, risulta essere il migliore del suo segmento.
I VANTAGGI DEL TERZO ASSE
Il nuovo Crossway Low Entry 3 assi condivide con IVECO Truck la qualità comprovata dei componenti del terzo asse e dello sterzo, beneficiando di stabilità alle alte velocità, elevato controllo in curva e sorprendente manovrabilità alle basse velocità.
PIÙ PASSEGGERI, PIÙ REDDITIVITÀ
CAPACITÀ PASSEGGERI MIGLIORE DELLA CATEGORIA
TCO ECCELLENTE GRAZIE ALL'ESCLUSIVA
TECNOLOGIA HI-SCR
MANOVRABILITÀ ECCEZIONALE
MIGLIOR DIAMETRO DI STERZATA DELLA CATEGORIA (23,8 m)
FACILE MANOVRABILITÀ
ROBUSTO E AFFIDABILE
STRUTTURA ROBUSTA E AFFIDABILE
LUNGHEZZA E PESO OTTIMIZZATI
ACCESSIBILITÀ PER TUTTI
SALITA E DISCESA FACILITATE
FLUSSO PASSEGGERI AGEVOLATO
ACCESSO FACILITATO PER LE PERSONE CON MOBILITÀ RIDOTTA
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