Caja de cambios

Los cambios manuales del Trakker son ZF con 16 marchas.
Son cambios que responden perfectamente a la misión del vehículo: tienen un elevado nivel de fiabilidad, bajos costes de mantenimiento y aumentan la productividad y la eficiencia del medio. Brindan además una gran facilidad de conducción gracias a su esquema en doble H.
El cambio mecánico de 16 velocidades está dotado del sistema de servoasitencia servo-shift para una conducción más cómoda que permite seleccionar las marchas de forma rápida y precisa. El servomando neumático permite seleccionar las marchas reduciendo en un 50% el esfuerzo por parte del conductor. La carrera de la palanca de cambio se ha reducido en un 40%.

Ejes tractivos

El Trakker ofrece  ejes motores con carga de hasta 9t en configuraciones 6x4.con relación final de eje de 4,31 a 5,02, que permiten optimizar la tracción y el desempeño del vehículo en cualquier misión.
El Trakker está equipado con  ejes de doble reducción. La doble reducción, repartida entre el par cónico y los cubos de rueda, permite el uso de una caja diferencial de dimensiones reducidas, con la consiguiente elevación de la altura desde el suelo, lo cual incrementa la maniobrabilidad y capacidad de acceso del vehículo a los terrenos mas  complicados