Caja de cambios
El Stralis posee en todas sus versiones la caja de cambios ZF 16S2280 TO, de 16 velocidades totalmente sincronizadas, hacia adelante y 2 reversas con salida para Toma de fuerza,
La caja de cambios del Stralis cuenta con un alto nivel de confiabilidad, bajos costos de mantenimiento y aumentan la productividad y la eficiencia del vehículo.
Ofrecen además una gran facilidad de conducción gracias a su esquema en doble H.
Además, está dotado del sistema de servoasistencia servo-shift para una conducción más confortable que permite cambiar de marcha de forma rápida y precisa.
El servomando neumático permite seleccionar las marchas reduciendo en un 50% el esfuerzo por parte del conductor. Reduciendo en 40% la carrera de la palanca de cambios
Ejes tractivos
El Stralis posee ejes adaptados a cada misión particular: El 490S38T cuenta con Eje trasero Meritor U186E, de simple reducción, El 570S42T 6x2, posee un eje Meritor MS 13 185, de simple reducción, y por ultimo el 740S42TZ viene equipado con el MR-160 E tándem con bloqueo transversal.
Cada uno de ellos concebido para la resistencia y durabilidad, con relaciones de transmisión adaptadas a las condiciones de las principales vías de Venezuela
