Від роботи з доставки до будівництва, від надання послуг рефрижераторного транспорту до надання міських послуг - новий автомобіль Eurocargo є найбільш багатоцільовим автомобілем у своїй категорії – а також є найлегшим для оснащення кузовом. Рама шасі, виготовлена зі сталі з високою межою плинності, може утримувати кузов довжиною від 4265 до 10175 мм; лонжерони розташовані паралельно вздовж всієї довжини та попередньо сконфігуровані з метою спрощення збирання надбудови.
Автомобіль Eurocargo пропонує три різні типи кабіни для задоволення вимог кожної роботи.
_ Кабіна без спального місця пропонує найкращий баланс між загальною шириною та довжиноюmкузова та найкраще підходить для щоденної роботи у великих містах.
_ Кабіна зі спальним місцем доступна у стандартній версії або у версії з високим дахом; вона призначена для забезпечення місця для ночівлі та обладнана одним або двома спальними місцями. Два ящики з підсвіткою (доступні як зсередині, так і ззовні) забезпечують 260 літрів додаткового простору для зберігання сумок та інструментів. Зовнішні двері можна відкривати за допомогою електричного управління.
_ Кабіна для екіпажу (зі стандартним дахом) призначена для перевезення всього екіпажу плюс інструментів та обладнання: вона може поміщати шість пасажирів окрім водія; вона особливо добре підходить для використання на будівництві та для надання протипожежних послуг.
Загалом, новий автомобіль Eurocargo випускається у 11000 заводських версій, що є результатом комбінування модифікацій виробу: два типи приводу, 14 різновидів повної маси автомобіля та сім рівнів вихідної потужності, 12 коробок передач, 15 колесних баз і три типи кабіни з вдома варіантами даху – на додаток до широкого діапазону систем підвіски, передавальних чисел ведучого мосту, мостів та механізмів відбору потужності (до 1100 Нм).
