Технологія IVECO HI-SCR, запатентована компанією FPT INDUSTRIAL, увібрала в себе весь наш досвід, накопичений в області розробки і виробництва автомобільних систем каталітичної нейтралізації: 240 000 двигунів з системою SCR вже вироблено і експлуатується у всіх промислових сферах.
Двигуни Cursor, що встановлюються на новому STRALIS, зазнали оптимізації в області термодинамічної ефективності: підвищені температури згоряння палива знижують витрату палива і утворення дрібних частинок.
Завдяки видатній ефективності системи IVECO HI-SCR (показник ефективності> 95% в порівнянні з 80-85% у кращих конкурентів) рівень NOx в ВГ відповідає вимогам екологічного стандарту Євро-6 без використання EGR.
Система IVECO HI-SCR забезпечує високу ефективність і тривалий термін служби в поєднанні з компактною і легкою конструкцією. Вся система, включаючи сажевий фільтр, знаходиться в єдиному корпусі поруч з рамою (що знижує рівень шуму і полегшує обслуговування).
Двигуни Cursor нового STRALIS оснащуються адаптованою системою впорскування палива COMMON RAIL, яка інтегрована в ГБЦ: ще одна ексклюзивна розробка IVECO, покликана знизити складність конструкції моторного відсіку.
Декомпресійне моторне гальмо об'єднане з дросельним клапаном в системі випуску, ця конструкція отримала назву "SUPER ENGINE BRAKE". Володіючи підвищеною на 30% гальмівною потужністю система SUPER ENGINE BRAKE підвищує безпеку на дорозі і зменшує знос механізмів, що значно знижує витрати на витратні деталі.
