Лінійка двигунів Євро-6 для нового STRALIS має збільшений робочий об'єм і крутний момент при незмінній витраті палива - частково завдяки унікальній системі IVECO HI-SCR, запатентованої розробки компанії FPT INDUSTRIAL, яка є найсучаснішим рішенням подібного роду для двигунів, що працюють в складних умовах.
Завдяки високій ефективності системи каталітичної нейтралізації IVECO HI-SCR новий STRALIS - єдина вантажівка на ринку, що відповідає вимогам Євро-6 без використання системи EGR.
Нові двигуни також оснащені новою електроннокерованною системою турабонаддува із змінною геометрією (EVGT).
Система IVECO HI-SCR (адаптована IVECO) - це зараз єдина технологія, що забезпечує двигунам Євро-6 витрату палива на рівні силових агрегатів Євро-5 (використання системи EGR в середньому збільшує витрату палива на 3%).
У порівнянні з рішеннями конкурентів двигуни Cursor з системою IVECO HI-SCR мають ряд переваг:
• більш компактна конструкція і знижена маса (використання всього однієї системи обробки NOx і відсутність EGR дозволяють досягти збільшеної продуктивності на двигунах, що володіють, в порівнянні з конкурентами, меншим робочим об'ємом, завдяки чому розміри системи охолодження залишилися незмінними,
• підвищена ефективність і знижена витрата палива завдяки оптимізованому згорянню палива без використання EGR і пасивної регенерації сажевого фільтру (немає необхідності в додатковому уприскуванні палива для спалювання дрібних частинок, що знижує витрату палива і термічне навантаження на систему додаткового очищення ВГ),
• тільки пасивна регенерація сажевого фільтру завдяки зниженню кількості дрібних частинок в двигуні, що забезпечує переваги в плані міжсервісний інтервалів,
• найвищі в класі показники питомої потужності і крутного моменту завдяки підвищеній термодинамічній ефективності силових установок в поєднанні з технологією Common Rail і новою електронно керованою системою турбонаддува із змінною геометрією.
