Ідеальний для будь-якого переобладнання,
провідний пікап
|
ЗАСТОСУВАННЯ
Водіння
нових пікапів Івеко Daily стало ще зручнішим та більш інтуїтивним, навіть для власників посвідчення водія категорії B, які більше звикли до водіння легкових автомобілів. |
Нові
пікапи Iveco обладнуються новою системою передньої підвіски
QUAD-LEAF, яка удосконалює застосування, комфорт та динамічну реакцію, при забезпеченні максимальної стабільності навіть в умовах різких змін напрямку руху при повному завантаженні.
Нова підвіска, що встановлюється у стандартному виконанні на всі моделі
пікапів вагою до 3,5 т, ґрунтується на чотирибічній системі з подвійним поворотним важелем та листовою пружиною, що стало результатом повного перепроектування та спеціальних розрахунків кутів для підвищення кінематичних характеристик.
Ціла низка ключових компонентів – зокрема, поперечний елемент, що включає монтажну опору двигуна – були перепроектовані для підвищення жорсткості конструкції та зменшення загальної ваги
пікапа Івеко Daily.
Підвіска
QUAD-LEAF забезпечує високі експлуатаційні характеристики (стандартне максимальне навантаження 1 900 кг) та зменшену вагу (на 40 кг менше, ніж у попередніх моделей).
Для сфер застосування, де потрібна особливо велика вантажопідйомність, пікапи Івеко Daily за окремою вимогою можуть бути обладнані підвіскою
QUAD-TOR (стандартною для пікапів вагою вище 3,5 т), в якій використовуються торсіони, а не листові пружини, що підвищує норму навантаження на вісь до рівня 2 500 кг (2 100 кг для модифікацій вагою до 5 т).
У
моделях пікапів з неспареними колесами застосовується нова геометрія задньої підвіски, перекалібрована для уникнення заносів на повороті, що зменшує висоту вантажної платформи (-55 мм) та власну вагу автомобіля (-8 кг).
Ми вдосконалили збалансованість та дорожні характеристики
пікапа Івеко Daily при збереженні його надзвичайної рухливості у стислих умовах: за діаметром розвороту за зовнішнім колесом — 11,9 м він є лідером у сегменті
комерційних пікапів.