BMW Group вибирає Stralis NP, тестуючи технологію СПГ для вирішення своїх логістичних завдань в рамках проекту «Інновації та індустрія 4.0».
Німецький виробник автомобілів BMW Group завершив пілотний проект у співпраці з компанією IVECO по випробуванню вантажівок, які працюють на стисненому природному газі, для здійснення своїх логістичних операцій. У тесті брав участь IVECO Stralis NP, призначений для перевезення вантажів на далекі відстані.
Провідні міжнародні компанії все частіше звертаються до стисненого природного газу (СПГ), щоб зменшити шкідливий екологічний вплив від своєї діяльності без будь-яких компромісів у плані паливної та економічної ефективності.
Компанія IVECO протягом двох десятиліть є першопрохідцем в області газових технологій, вважаючи їх зрілим, розумним і життєздатним рішенням для сучасного транспорту. В результаті вона стала єдиним виробником, що пропонує повний спектр моделей Natural Power і єдиною далекомагістральною вантажівкою, що працює на газі: Stralis NP.
Компанія IVECO реалізувала пілотний проект у співпраці з компанією BMW Group з тестування вантажівки, що працює на стисненому природному газі, для вирішення логістичних завдань німецького автовиробника. У випробуваннях взяв участь IVECO Stralis NP, перший газовий вантажний автомобіль, призначений для перевезення вантажів на далекі відстані. В даний час компанія IVECO запустила нову модельну лінійку - Stralis NP 460, в якому встановлена роботизована коробка передач останнього покоління, спроектована для найскладніших поїздок на далекі відстані. Дана модель вже встигла отримати нагороду «Вантажний автомобіль з найнижчим рівнем викидів» в Великобританії. Даний автомобіль, доступний у версії низькорамного тягача, ідеально підходить для перевезення важких вантажів на далекі відстані.
Тест показав, що вантажівка IVECO Stralis NP 400, що працює на СПГ, змогла легко проїхати на одному баку відстань в 530 км між містами Штайр і Регенсбург. СПГ - альтернативне паливо, що забезпечує найбільший запас ходу в сфері перевезення важких вантажів: наприклад, щоб проїхати відстань у 530 км в обидва кінці на електричній тязі, буде потрібно кілька разів зарядити батарею.
Д-р Томас Ірренхаузер, який брав участь в цих випробуваннях від імені BMW в рамках проекту «Інновації та індустрія 4.0», вважає, що в довгостроковій перспективі стиснений природний газ є «розумною, екологічно чистою альтернативою традиційному дизельному двигуну». У прямому порівнянні викиди оксидів азоту газового двигуна на 60% нижче, тоді як рівень його шуму в процесі експлуатації на 50% менше дизельного аналога. Викиди твердих частинок незначні.
П'єр Лаутт, бренд-президент IVECO, сказав наступне: «Ми дуже пишаємося тим, що компанія BMW зі схваленням прийняла наше бачення майбутнього даної галузі, в якому природний газ стане наступним етапом на шляху до сталого розвитку. Ми бачимо, як все більше міжнародних виробників і логістичних операторів вибирають СПГ для своїх транспортних операцій. Багато з них віддають перевагу продукції IVECO для переведення своїх парків на СПГ з урахуванням досвіду, накопиченого нами за останні 20 років».
Транспортні компанії все більше уваги приділяють природному газу, який розглядається ними як рішення для зниження впливу на навколишнє середовище і виконання все більш жорстких екологічних норм, що дозволяє при цьому ефективно управляти їх ресурсами. Компанія IVECO першої розпізнала потенціал природного газу в сфері комерційного транспорту: це паливо може скоротити витрати на паливо на 20-40% і знизити витрату палива на 15% в порівнянні з дизельним силовим агрегатом. Крім того, воно забезпечує тиху роботу двигуна - рівень шуму не перевищує 71 дБ за результатами тестів PIEK Quiet Truck (стандарт PIEK на гучність вантажівок). У вихлопних газах вантажних автомобілів, що працюють на СПГ, міститься значно менше CO2 і оксидів азоту і практично відсутні тверді частинки.
Компанія IVECO вже протягом 20 років займається розробкою газових технологій і вважається сьогодні лідером в даній сфері. Вона була обрана німецьким автовиробником BMW Group для двотижневого експериментального проекту з тестування СПГ в якості рішення, здатного знизити вплив його логістичних операцій на навколишнє середовище. В ході тесту, виконаного разом з експедиторською компанією Spedition Duvenbeck, вантажівка IVECO Stralis NP 400, що працює на стисненому природному газі, кожен день перевозила двигуни із заводу BMW в австрійському місті Штайр на завод BMW в Регенсбурзі.
