​Cursor 13

410 ila 500 HP arası güç değerleri

Cursor 13, 12,880 cc, sıralı altı silindirli bir motor olup üç farklı güç değerinde tedarik edilebilir:

o sabit geometrili turbolu ve egzos baypas (waste-gate) sistemli 410HP
o değişken geometrili turbolu (VGT) 450 ve 500HP.

Cursor 13 500HP motor, 1,000 dev/dk'da 2,300Nm pik tork sağlar ve bunu 1,525 dev/dk'ya kadar sabit tutar.

Cursor 13 410HP motor, Iveco Kombine Motor Freni ile donatılmıştır.

CEB: Çift etkili motor freni

CEB – Combined Engine Brake/Kombine Motor Freni performansı artırılmış bir motor freni olup, iki etkiyi bir araya getirir: dekompresyon ve fren torku. Egzoz manifoldunun üzerindeki bir kelebek valf vasıtasıyla, motor devrini yavaşlatmak ve frenleme gücünü artırmak üzere yeterli gaz karşı basıncı üretir.

Egzoz baypası (waste-gate): daha fazla tork, daha düşük yakıt tüketimi, yüksek güvenilirlik
Turbo egzoz baypasının tasarımı, düşük motor hızlarında yüksek manifold basıncına olanak verir; dolayısıyla tork ve yakıt tüketiminin optimize edilmesini sağlar. Ancak, maksimum turbo basınca (yüksek motor hızlarına karşılık gelen) ulaşıldığında, motor ve turbo mekanik olarak korunmalıdır.
Bu görev, belirli koşullarda gazların kademeli olarak doğruca egzoz manifolduna gitmesini sağlayarak turbodaki basıncı sınırlayan ve sabit tutan egzoz baypas sistemi tarafından yerine getirilir.

Daha Fazla Keşfedin

ÜRÜN YELPAZESİ

​​​Araçlarımızı tanıyor musunuz? Kamyon Konfigüratörü ile ideal modeli seçip donatın.

BAYİ VE SERVİS BUL

Alt