La gamma Eurocargo Camper è equipaggiata con motori Tector 6 cilindri da 220, 250 e 280 CV che fanno dell’elasticità e della robustezza il loro punto di forza: i valori di coppia elevati e costanti per un ampio regime di giri garantiscono fluidità di marcia, minor numero di cambi rapporto e quindi maggiore efficienza.

Questi motori offrono pesi contenuti e richiedono minori intervalli di manutenzione (80.000km per il cambio dell’olio motore e fino a 300.000km per l’olio cambio).
Grazie all’utilizzo della tecnologia SCR (Selective Catlytic Reduction mediante utilizzo di additivo AdBlue) abbassano i costi di esercizio (con consumi di carburante inferiori del 5%) e garantiscono una maggiore affidabilità – la tecnologia SCR contrariamente all’EGR, non prevede il ricircolo dei gas in camera di combustione.

Oltre ai consumi anche le emissioni sono sensibilmente ridotte, perché i motori Iveco Tector sono tutti Euro 5 e già predisposti per l’omologazione EEV, ancora più ecologica.

Eurocargo Camper è equipaggiato con cambi automatizzati Eurotronic ZF a 6 rapporti con comando al volante, per aumentare il comfort di guida e al tempo stesso ottimizzare i consumi.

Eurocargo vanta la migliore tenuta di strada e la migliore frenata della categoria; il sistema elettronico di controllo della frenata (ABS) è di serie su tutta la gamma.
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