Il nostro obiettivo con il
NUOVO STRALIS NP era creare qualcosa di completamente nuovo:
un camion a gas per le lunghe percorrenze. A questo scopo abbiamo sviluppato il motore a gas naturale più performante di sempre per le applicazioni del trasporto commerciale.
Il nuovo motore CURSOR 9 Euro 6, con cilindrata da 8,7 litri, processo di combustione migliorato e peso ottimizzato, offre un rendimento del carburante best-in-class negli impieghi sulle lunghe distanze.
I pistoni, il fuel rail e gli iniettori del gas di nuova generazione sono stati progettati per garantire la potenza e la coppia più elevate. Il nuovissimo catalizzatore a 3 vie longitudinale assicura la conformità ai rigorosi standard della normativa per il controllo delle emissioni, garantendo nel contempo una bassa rumorosità e spazio sufficiente per aumentare la capacità del serbatoio carburante.
PRESTAZIONI ALL’ALTEZZA DI UN DIESEL
Il CURSOR 9 è il primo motore a gas a erogare una potenza e una coppia pari o superiori a quelle dei motori diesel di identica cilindrata. Il CURSOR 9 batte ogni record nella sua categoria con:
• 18% di potenza in più rispetto ai diretti concorrenti,
• potenza specifica best-in-class,
• rapporto peso/potenza best-in-class.
Grazie alla nuova funzione “Silent Mode 72 dB(A)”, questo motore è ideale per il transito nei centri urbani e le consegne notturne. Gli intervalli di cambio dell’olio sono stati aumentati a 75.000 km, mentre i componenti specifici per il gas sono stati modificati per ridurre al minimo i costi di manutenzione.
BASSO LIVELLO DI CO2 E BASSISSIMO LIVELLO DI INQUINANTI ATMOSFERICI
Il filtro blow-by assicura una separazione duratura ed efficiente dell’olio per garantire un livello bassissimo di emissioni di PM e non richiede alcun filtro antiparticolato sullo scarico.