Il sistema ESP (Electronic Stability Program) agisce in fase di sbandata, regolando la potenza del motore e frenando le singole ruote con differente intensità in modo tale da stabilizzare l’assetto del veicolo.
È efficace nel correggere sia le situazioni di sovrasterzo o sottosterzo che si possono verificare in caso di errata impostazione di una curva, sia in caso di improvvise deviazioni dalla traiettoria.

Con l'ESP è possibile prevenire il 45% degli incidenti causati da errata impostazione della curva.

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