La cabina è ottimamente insonorizzata e climatizzata, ed è stata progettata secondo i più recenti criteri ergonomici: la leva del cambio integrata nella plancia, lo sterzo e la strumentazione di derivazione automobilistica, i numerosi vani portaoggetti a portata di mano del conducente (dalla pinza portadocumenti fino ai 4 vani DIN), sono tutte soluzioni che rendono Nuovo Daily Electric un gradevole ed efficiente mezzo da lavoro. La facile attraversabilità della cabina consente al conducente di scendere da entrambi i lati del veicolo, un grande vantaggio nelle operazioni di carico e scarico da compiere in spazi ristretti.
I sedili con poggiatesta integrati sono rivestiti con materiali innovativi che assicurano una buona tenuta laterale. Il sedile di guida regolabile in altezza, inclinazione e in direzione longitudinale è disponibile anche con molleggio, riscaldatore, bracciolo e supporto lombare. Sul lato passeggero si può scegliere tra il doppio sedile e il sedile singolo regolabile. Su richiesta, sotto il doppio sedile può essere montato un vano portaoggetti supplementare da 6 litri. Grazie alla particolare geometria della sospensione anteriore, Nuovo Daily Electric dispone di un ampio angolo di sterzata che gli conferisce un’incredibile manovrabilità anche in spazi ristretti.
