Tous les modèles Stralis sont disponibles avec différents types d’essieux en fonction de la mission. Ils se caractérisent par leur structure, leurs charges maximum autorisées et, pour les ponts, par les rapports de pont proposés:
  • le Stralis est généralement équipé d’essieux avant avec charge maximum autorisée jusqu’à 8 000 kg.
  • Les ponts sont généralement à réduction simple, avec blocage du différentiel (de série ou en option selon les modèles) et des charges maximales autorisées jusqu’à 13 000 kg. Un pont à double réduction est disponible sur certains modèles.
  • Les nombreux rapports de pont disponible (entre 2,64 et 5,29) permettent de choisir celui le mieux adapté pour une utilisation optimale du véhicule en fonction de sa mission, assurant ainsi une utilisation économique du moteur sur n’importe quel type de parcours.
  • La gamme est complétée par des essieux supplémentaires placés devant ou derrière l’essieu moteur (6x2, 8x2), Ceux-ci peuvent être fixes ou relevables, directionnels ou non, avec roues simples ou jumelées.
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