- 3 moteurs Euro 5 – 146 ch avec un couple de 350 Nm, 170 ch avec couple de 400 Nm et l’extraordinaire nouveauté, le 205 ch twin turbo avec un couple atteignant 470 Nm. Ce dernier, équipé de la technologie Twin Turbo à double étage de refroidissement, est le premier moteur à franchir le seuil des 200ch dans la catégorie des véhicules utilitaires légers. Grace à l’adoption de deux turbocompresseurs : l’un à faible inertie pour garantir une réponse immédiate et puissante dès les plus bas régimes et l’autre pour fournir un maximum de puissance.
- 2 moteurs EEV, à savoir le 146 ch de 370 Nm à géométrie variable et le tout puissant 170 ch à géométrie variable avec un couple maximum de 400Nm.
